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东京公共交通半瘫痪 日本商家震后自觉“省电”

2011年03月15日 09:30 来源:今日早报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  前天晚上10时左右,东京电力公司宣布,即日起在关东地区开始分区域轮流停电。“停电计划”根据不同时段和地区分成五个组,计划从东京时间早晨6:20起至20:30,轮流停止电力供应。

  从前天晚上开始,各路记者都严阵以待关心着停电到底会给大家生活带来多大的影响。据传,在东京,有14000个可能需要呼吸机维持的病人,而临时备用电只能提供东京10%左右的信号灯用电。大家都在担心:“东京的交通,第二天会不会乱了套?”

  不过到了昨天,“停电计划”并没有按原先“计划”进行,五组区域里只停了一组。但公共交通的大面积停运,导致关东地区的公共交通陷入半瘫痪状态。

  多条线路停运,公共交通半瘫痪

  昨天,留日学生小蓓从东京涉谷区返回位于千叶县船桥市的家,原本半个小时左右的车程,她却花了两个小时,“涉谷到船桥的地铁,班次只有平日的两成,而且限区运行,我只能在中途下车。”为此她还暗自庆幸,“本来打算转乘巴士的,车站40多米长的队伍让我震惊了,想想还是步行比较靠谱,走了半个多小时才到家。”

  快到家时她发现,船桥市电车车站已经封闭,旁边另一条公交线路由于大幅减少班次,大量乘客无法疏散,车站只能限制进站人数,使得100多人在门外排起长队。

  但她的经历,相比于众多滞留在车站两三个小时的日本市民来说,已经很幸运了。首日的“停电计划”导致大部分电车停运,或是减少班次限区运行,东京各区通往周边几个县的交通陷入半瘫痪状态。

  当地时间早上10时多,照理说早高峰应该已经过去1个多小时了(东京的早高峰是7时至9时),可记者在吉祥寺和调布车站看到,等车的人群依然排起百米长队。这两个地铁站都是东京线路比较密集的转乘点,一位怀抱婴儿的年轻妈妈对记者说,她本来要去更远的地方,没想到车开到一半就停下了。

  记者发现,滞留的乘客大多显得很镇定,大家自觉分成三四列,静静排队等待,秩序井然。虽然大多数乘客对此表示无奈和理解,但也有一些市民在接受当地媒体采访时表示:职能部门没有提前对停运线路进行预告,让他们有点措手不及。虽然记者随后在电视上看到,各新闻频道都对公交线路的运行情况进行全天候动态滚动,但这对已经滞留在车站的市民来说并无意义。

  记者了解到,在东京工作的人大多都不住在东京主城区,开车路远又费油,电车和地铁是他们最主要的上下班交通工具。家住埼玉县狭山市的留日学生闫晗也告诉记者,他们那里很多人要去东京市区上班,昨天,离单位近一些的只能骑自行车出行,时间要花费2个多小时,而再远一些的就无能为力了,很多上班族因此迟到或旷工。“不过这种情况下,车站会出证明书,证明是车次而非个人原因导致时间延误,单位也就不会追究了。”

  “停电计划”忽悠一把 市民不买账

  “停电计划”根据不同时段和地区分成五个组,计划从早晨6∶20起至晚上20∶30,轮流停止电力供应。在前一天晚上的停电预告中,东京电力公司表示,红绿灯和ATM机等也会一并关闭。

  为此,《读卖新闻》、《每日新闻》、《日本经济新闻》等日本的几家主流平面媒体,都用整版的篇幅刊登了东京电力公司给市民的《停电致歉书》,《停电致歉书》用最诚挚的用词向市民表达歉意,寻求理解和支持。

  电视里在播放“停电计划”的预告时,杭州留学生张瀛还跟记者解释,日文的“计划”和中文的“计划”理解是不一样的,他们的“计划”不是“打算将如何如何”,而是“确实会那般那般”。但一觉醒来,她发现自己的“名词解释”有误。

  “计划”在上午6∶20至10∶00停电的第一组停电区域,第二天却供电照常,之后,第二组,第三组,直到第四组,都没有停。直到东京时间下午4、5时左右,电视新闻才开始播报第五组区域的停电情况,而且实际的停电区域,还比“计划”少一些。

  虽然没有停电是好事,说明电力公司尽量保证了市民的生活用电,但这样的“意外惊喜”并没让民众买账。闫晗说:“我所在的埼玉县狭山市虽然昨天一直没有停电,但我的邻居们却整天都在担心,这个电什么时候会突然断掉,因此大多数一天都没有安排完整的活动,直到晚上8时,他们才从电视里得知今天不会停电了,而更糟糕的是,这个时候他们却还不知道明天到底会不会停电。”

  居民直到晚上8时还不知道第二天停不停电,是因为东京电力公司虽然公布了一个可以查询停电的官方网站,但这个官方网站却怎么也打不开。记者昨天也在不同时段试着打开这个网页,可惜同样无功而返。

  虽然市民们对电力公司有诸多不满,不过日本商家在震后的自觉“省电”意识让人吃惊。记者所在的涉谷区域,是日本东京最繁华的地方之一,也不在昨天的电力公司公示的停电区域内。可是昨天,东京电力公司发出停电告示后,涉谷文化村立即决定停业10天;日本潮男潮女的聚集地“涉谷109”也在门口贴出告示:因用电紧张,商场今日暂停营业;而涉谷周边一些便利店更是主动不去用电力公司的来电,改为用自备电源发电。原先一到晚上就霓虹璀璨的涉谷,昨天晚上却显得有些黯淡落寞,因为“省电”的缘故,这里所有的广告LED都没开,不明就里的人还真以为这块区域停电了呢。

  特派记者徐洁 发自东京

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【编辑:何敏】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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