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长三角22市长聚首共论高铁时代如何重构“长三角”

2011年04月01日 11:10 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网镇江4月1日电 (记者 唐娟)4月1日,长江三角洲城市经济协调会第十一次市长联席会议在镇江召开。国家发改委秘书长杨伟民、沪苏浙皖三省一市官员及长三角城市经济协调会22个城市的市长及企业家近300余人相聚一堂,以“高铁时代的长三角城市合作”展开研讨。

  镇江此间的行政中心市民大厅,摆成三角形的长条桌间,同样是以三角形阵仗簇拥的杜鹃花姹紫嫣红。长三角22市的市长、副市长、知名学者及企业家围坐桌前。联席会由央视主持人白岩松主持。而他一句“对于高铁时代长三角,各个城市是机会更多还是挑战更多”让于会的市长们展开了热烈的讨论。

  始创于1996年的长三角城市经济协调会至今已召开11届,从最初的“15城+上海”到如今的泛长三角“22城俱乐部”,可以说与城与城间的交通速度不无关系。而随着长三角各个城市被高铁拉入“同城”时代,“长三角城市间如何合作,如何在同城下寻求不同构”成了各个市长思考的问题。

  此间,江苏社科院院长刘志彪亦表示,高铁时代的长三角,区域竞争能级和发展水平会不断的提升,同时高铁对空间距离的压缩,在国际贸易中,必将造成今后长三角触点城市间经济增长的收敛,地区竞争优势主要取决于创新能力。

  杨伟民亦对长三角发展提出六方面的建议。他表示,长三角的经济发展走在全国前列,同时城市的负荷也较重,随着高铁时代的到来,长三角要进入优化发展的时代,一是要优化空间结构;二是要优化城市布局;三是要优化城市形态;四是要优化产业结构;五是优化人口;六是要优化基础设施的布局。

  据了解,此间的会议在“长三角城市经济协调会全体会议”外,还特增设“市长互动论坛”。会后,各个城市间的市长们将共同签署《长三角城市合作(镇江)协议》,并确定今年推进长三角城市合作的专题和课题。

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【编辑:唐伟杰】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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