5月11日8时45分,随着京沪高铁首趟运行试验列车从上海虹桥火车站“银箭出鞘”,京沪高铁正式进入运行试验阶段,距离今年6月底京沪高铁的正式开通还有近50天。届时,中国环渤海和长三角两大经济圈将实现跨区域“握手”。
目前,按照铁道部的统一部署,京沪高速铁路联调联试已基本完成,于5月11日开始进入运行试验阶段。铁道部新闻发言人王勇平表示,这一阶段为期一个月,将以实际列车运行图为基础,进行列车运行试验,预计6月底正式开通运营。
历史的车轮滚滚向前,京沪之间铁路的发展步步提升。1957年,从上海去北京需两天时间,50年后,上海至北京的动车组列车开行,全程只需10个小时,实现“夕发朝至”。京沪高铁开通后,“高速”将再一次改变京沪之间的时空距离,实现一日往返。
据了解,京沪高铁沿线有京、津、沪三大直辖市,还有11个人口超过百万的城市。京沪高速铁路北接环渤海地区、南衔长江三角洲,通道吸引区域人口占全国人口的比例超过四分之一,旅客运输发展潜力巨大。
伴随京沪高铁的开通,沿线地区的经济生活将悄然发生变化。
中国铁建第四勘察设计院集团副总工程师郭志勇说,京沪高速铁路带来的交通基础设施的重大变化,将对东部地区乃至全国的经济结构、生产力布局产生深刻影响,促进产业结构的优化升级和经济发展方式的转变。
目前,高铁装备制造已被列入中国的战略性新兴产业。京沪高铁等线路的开通运营,将给中国的高铁装备制造商带来丰厚的订单。
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