据中国之声《新闻纵横》报道,“广深高速收费标准不算高,属于经营性公路,即使收回成本也可继续按规定收费。”交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕,借着这股东风,不少车主最近再次提出一个老问题:广深高速收费偏高,投入100多亿元,收回了200多亿,却还在收费。针对这些质疑,广东省交通集团做出上述表示。
他们的理由是,广深高速经营性高速公路,由企业经营,“不管投资的钱收没收回来,既是企业经营,就可以继续收费。而且我们也是经过省财政厅、省交通厅和省物价局批准的合法经营。”
纵横点评:收费高,经常堵车,高速公路不高速,面对各种质疑,广东省交通集团总能找到说辞,可谓兵来将挡,水来土掩。当然,最核心的理由是,收费经过了省级部门的批准。看来,五部委此次清理收费站,真不是一蹴而就的事情。清理违规收费站,得先从清理不合理的文件规定开始。更重要的是,既然是由省级部门批准的,这些部门在清理违规收费站时也就不能袖手旁观,解铃还须系铃人。
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