网曝多地机场高速天价收费 “雁过拔毛”太霸气(4)

　　——武汉天河机场高速：上一次就收一次钱　重复“天价”收费真“霸气”

　　“中国网事”记者调查证实，共计１７公里的武汉天河机场高速公路，其中５公里是武汉市政府投资修建，实行双向收费，每次小车１５元，中巴车２０元，客车和货车３０元至５０元不等。也就是说，对小车而言，以１２公里计算，每公里相当于１．２５元，相对湖北省物价局高速公路每公里０．４元左右的标准超标逾２００％，即使以１７公里计算，也相当于每公里０．８８元，超标逾１００％。

　　事实上，２００６年，国家审计署公告就指出，武汉市机场高速公路收费标准比当地同等级公路高出１．１倍，２００２至２００５年多收取通行费１．１５亿元。而记者调查证实，武汉机场高速确实“只要上一次就收一次钱”，中途下高速再返回就要重复收费。

　　武汉市物价部门回应表示，武汉机场高速收费高于普通高速有其合理的一面。武汉机场高速严格来讲不是高速公路，属于机场专用通道，因而比其他高速公路收费“高一些”。由于是机场专用通道，其收费不是按里程收取的，而是按次数收费。

　　物价部门解释，机场高速的收费标准未按普通高速公路进行收费主要有两点原因，一是机场专用通道没有普通高速公路的规模效应，进出机场的车流量小，大货车少，二是机场路建设之初资金严重不足，投资的香港公司归还利息负担沉重，

　　【反应链接】治理公路收费乱象须抓典型重拳出击

　　记者调查显示，我国不少机场高速公路因其“只此一条路”的天然垄断性，已然成为乱收费的“重灾区”。