然而近日连降暴雨，南昌依然没有逃脱内涝的纠缠。
2009年，广州市拿出9亿元对城区200多处易浸地点进行改造，然而，现在似乎还看不到这项改造工程的实际效果。
在武汉，每次内涝过后都要采取若干措施进行补救，然而，总也无法避免下一次的大水淹城。
1997年，杭州市规划局工程师邵尧明曾研究出一套“暴雨公式”，根据这个公式可以计算出城市某个区域要布置多少雨水口，埋多粗的排水管。2008年，原建设部曾发文要求将该成果在全国推广。但该成果在全国推广的效果如何？不得而知。
下水道是“城市的良心”
面对暴雨，越来越多的城市都在严防内涝，然而，效果始终平平。
从我国大部分城市的最低排水标准来看，基本上是一年一遇。而所谓一年一遇，是指每个小时可以排36毫米的雨量。面对暴雨，这样的标准显然过低。
而一些国外的大型城市，城市排水标准普遍比国内高。比如纽约是“10至15年一遇”，东京是“5至10年一遇”，巴黎是“5年一遇”。在东京，用于排水的地下河深达60米。
北京市防汛办主任王毅在接受媒体采访时表示，城市排水设施和排水能力决定了积水的程度，目前相关部门正在研究，希望将最低排水标准从最低一年提高到最低3年，达到3至5年一遇的标准。
在中国，也并非所有城市的排水工程都这么脆弱。
公开资料显示，有两个城市的排水系统备受赞许。一个是江西省赣州市，一个是山东省青岛市。
2010年6月，当广州、南宁、南昌等城市在暴雨的冲刷下相继变身“水城”时，江西省赣州市尽管也遭遇了近百毫米的降水，但整个市区甚至没有一辆车被水淹。
在赣州市，以宋代福寿沟为代表的城市排水系统至今依然发挥作用。
在青岛市，100多年前德国人规划设计了完善的地下排水系统，让青岛远离内涝的隐患。
不过，颇具讽刺意味的是，随着这两个城市的发展，原有排水系统覆盖的老城区远离内涝威胁，但新城区却在暴雨来袭时束手无策。
100多年前，法国文学家维克多·雨果说过，下水道是“城市的良心”。如今，要花费多少时间和金钱，我们的城市才能摆脱内涝的阴影？
记者 李松涛
