恽绵：今年的整个感受就是增长，一个是客户的需求快速增长，就是今年以来，因为我们公司是做专门的专业物流的，包括电器，包括快速消费品，包括医药，包括医疗设备等等这些，我们所服务的这些企业，他们的高端的，或者是整体的供应链的服务需求快速增长
恽绵告诉记者，以前是送货到门就行，简单搬运即可，现在许多工厂自身已经不再设立物流部，而是把物流的相关业务全部交给物流公司，从下生产线开始，一直到存储、配送，都由物流公司来完成。物流公司甚至参与一些简单加工。
恽绵：任何一个企业如果它自己去做物流，它会受到一个巨大的局限性，当企业业务发生波动的时候，在高峰期它自己的物流能力很难去对应，在低谷期又会产生很大的浪费，所以这种情况下是造成自营物流效率不高的一个主要原因。
制约物流业发展的乱收费、乱罚款、重复收税、最后一公里难题等一系列节目播出之后，引发了全社会的强烈关注，国务院和各部委相继出台了治理整顿影响物流业发展的若干规定这将对推动物流业做大做强奠定重要的基础。企业修炼内功，国家政策引导，这让中国经济充满了前行的动力。前不久，中国制造业竞争力指数发布，结果让人欣慰。
蒋家东 中国质检总局国家宏观质量水平评价指标体系研究课题组组长
蒋家东：我们国家的制造业要进一步走向世界，提升质量已经到了刻不容缓的一个阶段
蒋家东，中国质检总局国家宏观质量水平评价指标体系研究课题组组长，制造业质量竞争力指数已经连续发布了七年。在这套“质量竞争力指数”体系中，分数从60分到100分，以80分为分界线，依次分为：
“没有竞争力(75分以下)”
“竞争力不足(75-80分)”
“初步竞争力(80-85分)”
“中等竞争力(85-90分)”
“较强竞争力(90分以上)”等几个等级。
我国制造业质量竞争力指数站上80分这个等级还是4年多前的2007年的时候。而目前，我国能过80分的企业比例并不高。
蒋家东：这个行业还不太高，如果换一个行业来看，比如像电子设备制造业，一般来说前几名的行业，像海尔、联想这些应该是已经到了具备初步竞争力的阶段，钢铁行业应该前几名的企业也具备了这样的状态，但是乳制品行业还有较大的差距。
按照目前的质量竞争力指数体系打分，我国2010年为82.57分，美日德则在92分以上。蒋家东介绍说，要提升质量竞争力，技术进步、标准制定、人力资源等要素至关重要，而法治、监管、消费等环境等因素也同样重要。
蒋家东：一个企业提升质量，并不能促进中国制造业整体质量的提升，实际上我们要多数企业都转向以质量提升质量和效益这种发展道路上。
采购经理指数，是指通过对采购经理的月度调查汇总起来的指数，它反映经济的变化趋势。数值高于50%，表示经济处于扩张状态，而低于50%则反映经济处于萎缩状态。刚发布的采购经理指数显示今年六月份的PFI为50.9%，说明我国制造业仍然保持增长。不过我们注意到今年四五六三个月采购经理指数分别是52.9%，52%和50.9%，呈现出下行趋势，这是否意味着制造业的高增长已经不可持续呢?
蔡进 中国物流与采购联合会副会长
蔡进：但是我个人感觉到当前中国的经济减速，是因为以前的经济增长率偏高，或者有些过热，是在这么一个基础上，通过一定的宏观调控的手段，使得经济逐渐逐渐的放缓，这种放缓是有利于中国经济的健康发展的。
蔡进认为去年上半年，中国的国民生产总值以10.3%的速度增长，而今年上半年我国国民生产总值的增速已经下降到9%，从短期来看，这种素的的发展有利于抑制通货膨胀。从长期来看也有利于中国经济的可持续发展。
第一个就是市场容量扩大的这种速度，或者是发展的速度，可能要放缓。塔不是说规模在缩小的问题。第二个方面恐怕会出现一些结构性的变化，也就是说在某些行业某些领域，他的这种市场容量，可能扩张的比较大，在其他的一些行业，可能他的市场份额，甚至还会有所收缩。
蔡进也认为通胀预期等外部因素，让企业也倍感压力。但是今年外部形式，对制造业来说，机会同样存在。
关键就是要实现自主创新。实现我们的结构调整，推动我们的消费结构升级。做好这三件事，中国的制造业是大有所为。
