28日,记者从交通运输部召开的例行发布会上获悉,首都机场高速公路的收费是经当地政府批准的,目前它已经是上市公司资产的一部分,因此目前仍然按照批准的经营性收费公路的期限来实行收费。
交通运输部发言人何建中表示,如果简单地取消首都机场高速公路收费,从政府层面来讲存在违规、违约的风险。此次专项清理虽然包括一些法律规定要有合理的回报而没有细化的指标以致收费标准偏高的一些公路,但是在《收费公路管理条例》颁布之前建成的收费公路,其收费标准和收费期限是按当时的法律法规来确定的,因此清理时会考虑尊重收费公路发展的历史,对于过去历史形成的问题要区别不同情况,进行分类处理。
实习记者 张彬
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