南京今年起利用3年时间,对全市路牌逐步规范统一。目前已更换326块,投资98万元,平均一块路牌花费3000元左右。如此高档路牌,引起市民热议。(7月31日 中新社)
据官方统计,南京市共有道路7265条,共需规范设置路牌30792块,全部更换需将近1亿元。
决策者们每天看着这样的路牌,抬头向上,想来脸上有光;但低头向下,不知会否发慌。就在几天前,一场大雨让“石头城”变成了水城,南京城被淹得一塌糊涂。地上地下一对照,不知道“天价路牌”还能带来多大的荣光?有市民称,这笔钱用来疏通下水道多好。上周有消息称,南京计划花2亿元统一房顶颜色。把这两笔用在上面的钱转用到下面,想必雨季来临,南京城至少还能像个“石头城”,不至于成为一片汪洋。
雨果有句名言,下水道是一座城市的良心。对一些人来说,雨季就那么一段时间,被淹就那么几天,即使被人骂没良心,挺挺也就过去了。可人们观照一座城市的良心,并不仅是下雨那几天,也并不仅看下水道。城市的每一设施,尤其是那些外表光鲜有着形式主义印迹的设施,都会引起人们对城市良心的拷问。
如果说过去公众还比较喜欢看“面子”,但时代发展到今天,公众更在意“里子”。而在“天价路牌”身上,同样能够看出城市的良心。从这意义上说,“天价路牌”实是一大败笔,不但不能提升城市形象,反而降低了行政机构的公信力。 (乔杉)
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