工作人员：这个跟你要买的航线可能也有关系。打个比方，比如深圳到北京就是特别热的线，可能零点过后几分钟就没有了。有的线冷门一点，比如合肥飞郑州什么的，比较容易买一点。还有可能开始跟结束的时候出行的人与回程的人比较多，不容易买，但如果错开那个高峰，要是暑运中期的时候出行的话，买到的机率还是会大一些。
记者：这边能不能避免这样的问题，比如说有多少票，还剩多少张，不能公示出来吗？
工作人员：其实这个挺正常的。我不知道您有没有买过秒杀机票、特惠机票，比如亚航，很多朋友都是守到凌晨，第二天刚开始的时候抢票，然后还抢不到，这都是挺正常的。是不是技术上现在还没有达到这个水平，我得问一下电子商务的同事，咱们平台还没有达到这个水平。
专家观点：信息不透明涉嫌虚假宣传
深航的客服人员的态度表现得还是比较谦卑的，但是对于消费者来说，这样谦卑的态度远不如实实惠惠得到所谓的特价机票。记者调查还发现，秒杀不到特价机票的情况，不止发生在打来投诉电话的王先生身上，网上不少帖子都在抱怨秒杀不上航空公司网站特价机票。
一位网友说，他让很多人陪他一起秒杀，都没有买到去昆明的机票。最悬的是，他在显示00秒的时候刷进去点“购买”都显示是无票。有些网站连填信息再确定的页面都切不进去。他抱怨说没票就少忽悠人，还说很多航空公司为了提高官网的吸引力，以秒杀机票为噱头来赚吆喝，表面是在赔钱买票，其实根本没有票。
目前航空公司网站推出的这些秒杀特价机票的营销方式是不是存在问题？旅客在收到这样的促销广告又该如何选择呢？节目组就此问题也采访了律师胡钢与论员包华。
记者：对于特价机票的相关信息公示，深航表示说技术上还达不到。记者调查也了解到厦门航空公司网站有关特价机票秒杀的数量，数量的剩余的信息是一目了然的。这真的是技术问题，还是另有玄机？
胡钢：我个人觉得既不是技术问题也不是另有玄机，而是他们在服务意识上的一种欠缺，按照老话说是否有这种全心全意为人民服务的精神。网络时代，充分向网民或者潜在消费者、特别是航空俱乐部的成员展示相关信息，这种信息应该是充分的、及时的、完整的、有效的，才能使服务质量有充分的提高，你的顾客才能更相信你，才能成为你的铁杆顾客，否则其他都是惘然。
包华：我认为首先技术肯定不存在问题，而且是完全能够实现的，否则我们的航空公司也不可能对于特价机票的销售加以控制。他的公示无非是将内部的控制公示给大家，让大家能够了解秒杀了多少张机票，一共有多少张机票，还有没有剩余的机票可以进行秒杀。无非是这么一个过程，所以技术上肯定不存在障碍。我不太好评价他这样做法的根本原因，但从客观角度讲，这样的不透明确实给商家带来了一个可以控制数量、秒杀时间从而控制成本的便利。所以我认为他目前来讲可能是一种涉嫌虚假宣传的行为。如果航空公司可以把秒杀完之后的名单挂在网上的话，我相信投诉的客户或者乘客就不会再投诉了。
律师观点：对类抽奖活动消费者需心态平和
主持人：航空公司这样激烈的价格战，比如1.8折这样超低的折扣，是不是一个恶性竞争的产物？
包华：我认为还不能这么讲。买的不如卖的精，这是金科玉律。1.8折也不意味着我们的航空公司会亏本，因为只要飞机一旦起来，空出来的座位成本就应该是零，哪怕收到1块钱都是正向的收益，这个道理大家都懂。另外从整体角度上来说，我们航空公司的运力是整体，整体上来说应该是不足的，而不是过剩的，关键在于我们航空公司怎么确定价格政策，招揽更多客人去消费。所以我认为1.8折不是一个恶性竞争的产物，而是航空公司自我宣传的需要。
主持人：能不能给大家就今天的案例，从消费者的角度做一系警醒和提示？
胡钢：首先我，对于这种类似于抽奖式或涉幸类的活动，消费者需要有一个比较平和的心态。这有点抽奖式的，大部分情况下你是无法获得的。第二，基于消费者权益保护法，我们可以要求商家提供充分有效的信息。第三，如果有纠纷的话，可以及时向消费者权益保护组织、工商机关等进行投诉或者申诉，乃至向法院起诉。
