大批黄牛仍然猖獗 火车票实名制究竟意义何在

　　王勇平：实名制实行以后跟过去的乘车没什么两样，只不过是在买票和检票的过程当中要出示一下身份证

　　专家：铁道部的服务质量“很糟糕”，落后的服务观念和现代化的设施严重不匹配

　　一则关于火车票实名制的争执近期成为微博热议的话题。

　　微博信息显示，一位乘客由于车票丢失，在天津站被要求补票出站，与工作人员发生了争执。争执的焦点在于，乘客认为：“我实名买的票，身份证也在这儿，你一查不就知道我是否逃票？”工作人员却回答：“实名制不是这作用。”

　　那么，实名制究竟有什么用？

　　实名制成花瓶摆设

　　这并不是火车票实名制第一次受到质疑。今年6月，北京的一位汪先生因为丢失动车车票被要求重新补票，将北京铁路局告到了北京铁路运输法院。“7·23”甬温线特大铁路交通事故发生后，也有人以动车实名制为理由，要求铁道部将所有乘坐事故列车的乘客名单一一公布。

　　事实上，关于实名制的争执，六年前就分成了两派截然不同的观点。支持者认为实名制能打击黄牛，缓解购票难问题，还可震慑罪犯。反对者认为，实名制操作性太差。相比飞机，铁路客流量大，实名制将增加信息录入和核对时间，降低工作效率，加剧人群滞留，也不能从根本上打击倒票问题。

　　事实证明，自6月1日起在动车组实行的实名制并没有起到预期效果，反而增加了乘客的乘车麻烦。一位知情人士对《国际金融报》记者透露，北京站西北口活跃着大批兜售动车票的票贩子。而据记者了解，如果旅客丢了车票，不但挂失后需要补票，出站时也要补票。

　　此外，检票口也存在着一些不规范的问题。根据规定，旅客持票上车时将按照5%的比例对证件和车票进行比对抽检。据一些媒体了解，有些检票员称检查不过来，直接放行乘客，做不到“人证票合一”，也给票贩子留了很大的空子可钻。

　　铁道部发言人王勇平曾在实名制实行的当日做客中央人民广播电台时表示，实际上，实名制实行以后跟过去的乘车没什么两样，只不过是在买票和检票的过程当中要出示一下身份证。