旅游业欲成中国-东盟“泛北”合作先导产业(2)

　　构造“泛北”旅游新高地

　　作为与东盟国家山海相连的省区，广西在自由贸易区建设中的桥梁和纽带作用正不断凸显。经过“十一五”大规模的交通建设，广西与东盟国家陆路、海上、空中三大旅游通道日渐畅通，实现了与泛北国家零距离的全面旅游对接，尤其是几条精品旅游线路的开发，更让广西在泛北部湾区域旅游市场开拓方面独领风骚。

　　“近几年来，广西成立了国际旅游集散中心，整合了海上跨国之旅、越老柬神秘之旅、环北部湾跨国自驾车游等多条跨国旅游线路，在传统的‘新马泰’游之外，形成了新的旅游热点和特色线路，扩展了旅游合作空间。”广西旅游局副局长余小军说。

　　据统计，曾经一度作为沟通中国与东盟之间的唯一跨国海上旅游航线，北海至越南下龙湾海上旅游航线自上世纪90年代开通以来，累计开航1300余次航班，接待中外游客近50万人次，实现旅游收入近20亿元。2010年年底，停航数年之久的中国防城港至越南下龙湾海上旅游航线宣告试航，成为继北海至下龙湾海上旅游航线之后中国沟通东盟的第二条海上航线。

　　目前，广西已开辟了通往新加坡、曼谷、雅加达等城市的国际航线，开通了桂林、南宁至越南河内、下龙、岘港旅游专列，各项合作的指标不断攀升。与此同时，东盟到广西的游客数每年都大幅增长,特别是越南、马来西亚两国已成为广西排名第一、二位的国际游客客源国,“泛北”七国入境旅游人数目前已超过广西全部入境旅游人数40%。今年元旦期间，泰国包机游受到南宁市民的热捧，其中曼谷—吴哥线路更是成为“热线”。

　　余小军说，根据广西“十二五”发展规划，到2015年，广西接待东盟游客将超过100万人次，实现旅游外汇收入超3亿美元，而经广西前往东盟的国内游客将会超过200万人次。

　　旅游精品所产生的巨大号召力、辐射力进一步启发了广西。目前，广西正在把北部湾核心区域的北海、防城港、钦州三市，努力建设成为具有滨海特色的环北部湾高档休闲度假区。其中，北海作为中国优秀旅游城市，近年来不断推进旅游基础设施建设，加快高端旅游产品开发，力争打造成为区域性国际滨海旅游胜地，并重点推进北海涠洲岛等一批旅游项目，把北海涠洲岛建设成为国际休闲度假岛；防城港着力打造滨海旅游城市，确定了70个旅游及文化基础设施大会战重点开发项目，总投资高达156亿元，目前已有40个项目开工建设，完成投资已经超过10亿元；钦州市则强调要突出“海豚乡、爱情湾、健康城”品牌，决心让“海上国宝白海豚，人间至爱三娘湾”形象名扬四海，同时着力推进茅尾海滨海旅游度假区项目。

　　“东方海湾，度假天堂”——这是《广西北部湾经济区旅游发展规划》中对于北部湾的精准定位。根据“规划”，广西北部湾经济区将建成国内著名的跨国滨海度假旅游目的地；到2015年，将建成亚洲一流的旅游目的地；到2020年，将打造成世界级的旅游目的地。到时每年的国内游客将达到4.8亿人次左右，入境旅游人数超过900万人次，旅游总收入超过3500亿元。