协同发展
那么,上海距离成为“四个中心”还有多远?上海证券交易所研究总监胡汝银的回答是:“我们离这个目标还很远。”而在上海市委副秘书长、市委研究室主任王战看来:“‘四个中心’建设正处于新的转折点。”
上海交通大学中国金融研究院副院长费方域认为:“整合、协同发展是上海‘四个中心’的未来趋势。作为大都市,上海的竞争力优势在于整合和集聚。只要做大国际贸易,国际金融(贸易结算、支付)、国际航运自然会发展壮大。”
“整合发展‘四个中心’是其他城市不具备的条件。”上海国际航运研究中心秘书长真虹进一步分析到,“国际航运中心的发展促进了国际贸易中心建设,也对国际金融中心建设提出具体要求。如今,国际航运中心建设遇到瓶颈,这不仅是航运产业的问题,也牵涉金融、贸易领域。我们必须把四个中心整合起来、共同推进。”
事实上,“四个中心”一起推动,更有利于国际航运中心的发展。真虹认为,“国际航运中心很重要的一个条件,就是这个城市必须是国际金融中心、国际贸易中心,要加强航运融资、航运保险、衍生品交易的研究。”
寻找突破
“作为‘四个中心’建设主线,人民币国际化应当成为着力点和突破口。”上海外贸学院院长孙海鸣认为,“人民币国际化不仅要发挥服务于产业的功能,更要实现服务于套利的功能,并鼓励国外大企业在国内发行人民币债券。”
对此,肖林表达了相似的观点:“顺应人民币国际化,把上海打造成全球人民币资产交易、定价和清算中心,对于提升我国金融资源国际化配置能力、增强上海国际金融中心集聚辐射功能具有重要意义。”
“发达的交易、支付和清算功能,成为这些老牌国际金融中心核心竞争力的重要体现。”肖林进一步分析到,把上海打造成全球人民币资产交易、定价和清算中心,有助于显著增强我国金融资源配置能力;有助于不断满足我国快速增长的人民币资产交易、清算和结算需求;有助于防范人民币国际化风险,提高我国金融风险管控能力。
在费方域看来:“‘四个中心’建设的出路是人民币国际化,在资本账户没有打开的情况下,可以考虑先从民币走出去开始试水。”在这方面,上海应该主动为香港离岸金融发展做好配套工作,并做深做大在岸金融市场。(《国际金融报》记者张颖)
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