我省的澳洲旅游团很受伤
“从11月一直到春节,是澳大利亚旅游旺季。”浙江新世界国旅市场部经理陈苑苑表示,目前该旅行社有一个40多人的团队在澳大利亚,鉴于品质保障考虑,全程使用的都是澳航的飞机,却没想到会发生这样的意外事件。不过,由于处理及时,内陆航线已经全部改为维珍航空,行程暂时没有受到影响。
不过,对于澳新线的批发商来说,澳航停飞引发的麻烦显然更大。昨天下午,记者联系上浙江胜景旅游阳光澳洲行销售经理张炫时,他正忙着四处“救火”。他告诉记者,有一个40人的澳大利亚一地团10月25日从上海出发,原计划11月1日回到杭州。但由于澳航意外停发,这个团队一直滞留在凯恩斯“飞”不出来。
“虽然有消息说今天下午开始陆续恢复通航了,但滞留游客数以万计,什么时候能轮上还说不好,我们正在努力与航空公司沟通。” 张炫说,他也万万想不到澳航会采用如此极端的“休克疗法”,但处于供应链最末端的旅行社只能被迫去面对由此引发的一系列问题。
不仅如此,一个原本计划10月30日前往澳大利亚的团队,因为澳航停飞只能暂时延后,已经有客人提出要退团。“此前的签证费都已经付出,如果客人退团,那引起的经济损失就不好估量了。”张炫说。
业内人士表示,除了澳航,其实东航和国航等也有飞赴澳大利亚的航班,但由于澳大利亚在内陆段飞行有优势,并几乎垄断了一些小城市,所以不少旅行社更喜欢与澳航合作。由于事发突然,目前各大旅行社只能联络其他航空公司抢票。
途牛网度假产品部总监魏斌透露,目前的解决方案为:回程客人若不能及时回国,澳洲航空公司会负责受影响旅客的食宿直至罢工结束,相关旅游机构也会在周一向澳领馆报备,保证在澳游客的签证不受影响。
对于原计划近日搭乘澳航出游的客人,途牛旅游网均就此情况和客户作了说明,游客对澳航罢工停飞表示理解,选择延迟出游。
澳旅局就澳洲航空恢复航班发表回应
昨天傍晚,本报记者收到了来自澳大利亚旅游局的官方回应,表示澳大利亚旅游业全部就位,确保各项服务正常运转。
澳大利亚旅游局行政总裁麦勤伟 (Andrew McEvoy)表示:“澳大利亚旅游业每日为国民经济贡献2.5亿澳元的旅游消费额。这次裁定澳洲航空陆续恢复航班运作,为旅游产品经营机构,乃至整个旅游界业都注入了强心剂。”
内文还表示,澳大利亚旅游局在全球69个国家拥有2.5万家澳大利亚旅游专家旅行社,以及约200万Facebook粉丝,是全球在Facebook上拥有粉丝数量最多的旅游目的地账户。此外,澳大利亚旅游局在中国开设的新浪微博和腾讯微博,每日与近20万粉丝网上互动,交流并发布澳大利亚旅游相关信息。(记者 叶恒珊)
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