宁波启动海洋经济新引擎 成浙江蓝色经济核心区(4)

　　“三位一体”港航物流服务体系

　　提升辐射带动能力

　　“加快构建港航物流服务体系，是浙江海洋经济的亮点与特色，也是宁波海洋经济发展的重中之重。”宁波市委副书记、市长刘奇说，围绕建设我国海洋经济发展的核心示范区的目标定位，宁波将大力发展“三位一体”港航物流服务体系，以提高宁波海洋经济的影响力和辐射能力。

　　这几年，尽管宁波港口吞吐量节节攀升，比如2010年宁波港口完成货物吞吐量4.12亿吨，完成集装箱吞吐量1300万标箱，分别占到浙江省的37%和92.6%，但经济效益却没有突飞猛进，症结可归结为“酒肉穿肠过”式的经营模式，宁波只从巨大的港口吞吐量中得到了一点装卸费。

　　刘奇说，加快建设“三位一体”港航物流服务体系，将让宁波港从“交通运输港”向“贸易物流港”战略性转变，使宁波真正成为“商贾云集地”。

　　如今，宁波市港航物流服务优势逐步凸显。以港口物流为主的现代物流业加速发展，拥有各类物流相关企业4000多家，联邦快递、UPS、DHL等国际知名快递企业、物流巨头及投资商纷纷落户宁波。同时宁波还大力推进镇海煤炭交易市场、余姚中国塑料城等大宗商品交易平台建设，去年实现交易总额近2000亿元，原油、铁矿石、塑料、液体化工等品种市场交易量位居全国第一。近年来宁波累计引进注册各类金融机构193家，宁波海运、宁波港集团等一批企业成功上市，国际航运服务中心、国际贸易展览中心和国际金融服务中心“三大中心”建设取得阶段性成效。

　　今后，宁波市将发挥港口资源优势和区位交通优势，着力构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系，努力建设成为我国大宗商品区域性配置中心和现代化国际枢纽港，积极培育海洋经济发展的核心竞争力。

　　宁波提出海洋经济发展的主要目标，力争通过五年努力，基本建设成为全国海洋经济发展的核心示范区，在浙江海洋经济发展中起到先行示范和龙头带动作用。到2015年，海洋生产总值突破2500亿元，港口货物吞吐量突破5.5亿吨，集装箱吞吐量突破2000万标箱，大宗商品交易额突破4000亿元，海洋新兴产业增加值比重提高到30%以上，海洋科技贡献率达70%以上，重点海域主要污染物排海量削减15%以上；到2020年，全面建成海洋经济强市和浙江海洋经济发展示范区的核心区，在全省海洋经济发展的龙头带动作用进一步发挥。

　　宁波，借助海洋经济的新引擎，将开启全新的蓝色篇章。（记者 郁进东）