广东湛江强收路桥费年票 司机称不交不让过年检(2)

　　记者：有些人不经过海湾大桥和那些收费站？

　　姜先生：这种情况是这样，年票制是统一的嘛，有的人觉得赚了，有的人觉得亏了。

　　对于已经取消的收费站 市民并不熟悉

　　采访中记者发现，对于已经取消的收费站，市民并不熟悉

　　冯先生：那两个收费站是哪里跟哪里啊？

　　记者：国道325线遂溪新桥收费站、省道374线大鹏收费站

　　冯先生：大鹏收费站那个位置在哪里啊？

　　湛江公路局收费科：年票和年检没有挂钩

　　那么，5人座小客车每年700元的收费标准从何而来，湛江公路局收费科姜先生告诉记者：

　　姜先生：物价部门定、还有听证和论证出来的。

　　记者：年票现在是和车辆年检挂钩的是吗？

　　姜先生：没有挂钩，据我了解现在还没有挂钩。

　　司机：不交钱就过不了年审

　　几天前，刚刚在缴费点购买了年票的吴女士否认了收费科姜先生上面的说法：

　　吴女士：他在车管所那卡我们，他在过线那个地方，车管所的人不给你签字，你怎么能盖章呢！年审就不过关了。

　　出租车司机：不但不免费收费还太高

　　作为一名湛江市区里的出租车司机，吴女士也认为强制购买年票并不合理：

　　吴女士：海湾大桥单次收20块钱，以前都是向客人拿的，现在搞年票了，我们就不能向客人收取了。对我们出租车应该就是公共事业，免费嘛。不但不免费收费还太高，而且还一刀切，不管你愿不愿意，不管你同不同意。你不交，我收你滞纳金，你明年还是得交。

　　湛江公路局收费科：年票都是经过省政府批准的

　　为何不能将收费设置差异化，让消费者有可选项，为什么一定要车主强制购买呢？湛江公路局收费科姜先生的说法并不令人满意。

　　姜先生：没有这个选择的，全省的年票就是年票就是年票。没有选择又交年票又交车票的。我们的年票都是经过省政府批准的。

　　冯先生告诉记者，目前他还不不打算主动去买年票，什么时候交他想先看看再说。冯先生：我还没有交，因为我觉得不合理。我打算最后通牒没办法了，我再交吧。

　　记者在采访中也了解到，路桥年票制并非湛江独有，东莞等地也有听众反映相似问题。虽然年票制的推出和执行，是广东省的统一规定。但车主们却不能理解，这样的统一规定完全无视车主的实际需求和个人利益，目的究竟是为了什么？仅仅是为了方便管理还是另有隐情？中国之声记者今天下午将采访广东省交通运输厅。事件的最新进展，我们也将继续关注。

　　(记者李谦)