中新社上海12月8日电 (孙晓岚)尽管全球造船及航运市场持续低迷,但并未影响中国最大的民营造船企业熔盛重工的接单势头。熔盛重工8日宣布,已经与Global Union Shipping成功签署10+10艘157000载重吨苏伊士原油轮的建造合同。
此次签约的熔盛重工型苏伊士油轮总长274.5米,型宽48米,结构吃水17米,是在原设计的156000载重吨油轮的基础上进行的改进和优化。按合同约定,首批船将于2013年底至2014年交付。
据介绍,熔盛重工型苏伊士油轮的新船能效设计指数(EEDI)和建造质量均得到国外客户的高度认可,符合世界海事组织(IMO)的最新规范。截至目前已顺利交付该类船约30艘。
今年以来,熔盛重工已获各类新船建造订单40余艘,总金额高达20多亿美元。此次与Global Union Shipping的合同,将巩固其作为中国第一、世界第二大苏伊士油轮建造船厂的地位。
业内人士指出,全球经济下滑态势使世界造船市场面临更大的不确定性,今年以来航运及造船业持续低迷的格局或将延续。中国船舶工业协会最新公布的统计数据显示,今年1至10月,中国多数船企新接订单量继续萎缩,手持订单持续减少;新承接船舶订单2975万载重吨,同比下降45.5%。
熔盛重工总裁陈强表示,该公司已加大高附加值船型的研发力度,将凭借高科技、高附加值产品适应市场需求,积极应对全球低迷的造船市场,以技术和质量谋取企业的更大发展。(完)
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