26日下午4时左右,郑州机场今年第1000万名旅客走出南航广州至郑州CZ3972航班机舱,机场工作人员送上了鲜花和荣誉证书。这标志着郑州机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次大关,郑州机场正式跻身中国I类机场行列。
据介绍,1995年至2003年的9年间,郑州机场年旅客吞吐量始终在150万人次左右徘徊,2005年以来,郑州机场旅客吞吐量以每年100多万人次的速度高速增长,从280万人次快速增长到今年的1000万人次,年均增长率达24%,增速在全国主要机场中位居前列。
目前,郑州机场已经通航国内外67个城市,航线90条,航班每天300多班,开通了四条国际货运航线,年货运量在10万吨左右;在全省及周边区域陆续开通了30条民航班车线路,每天运送旅客5000余人次,初步构建了以郑州机场为中心,覆盖全省,涵盖山东菏泽,河北邯郸、邢台,山西晋城、运城等周边区域的地面交通服务网络,并在许昌高标准建设了首座异地航站楼,实现了空地联运“立体化”运营。
今年《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中,明确提出“推进郑州国内大型航空枢纽建设”,中国民航局也首次把郑州机场确定为全国八大区域性枢纽之一。
郑州机场相关人士认为,郑州机场年旅客吞吐量破千万,为其争夺中西部国家级航空枢纽提供了支撑,在此之前,同处中西部地区的武汉、长沙、乌鲁木齐、成都等地机场年旅客吞吐量均已突破千万人次大关。
据郑州机场相关负责人介绍,下一步,郑州机场将启动二期工程建设。项目总投资136.4亿元,工程按满足2020年年旅客吞吐量2900万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计。项目建成后,可基本形成郑州航空枢纽和综合交通枢纽的主体框架,并可保障目前世界最大客用飞机空客A380机型满载起降。(记者 李亚楠)
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