一周围观：肯德基等或涨价 联想售后被斥拖延(2)

　　2月9日 中新网：奥的斯电梯半年爆10起事故 高占有率不应成借口

　　近日，有媒体报道称北京西站过街天桥的8部奥的斯电梯因不合格将被拆除。中新网财经频道梳理各方报道后发现，8月以来，媒体报道的奥的斯及西子奥的斯电梯各类事故已达10起，作为世界上最大的电梯生产商之一，近年却事故频发，值得深思

　　调查显示，北京西站东、西过街天桥使用的8部扶梯均为奥的斯品牌，在市质监局的检测中均被认定为不合格并被建议更换。据《北京晨报》报道，北京西站东、西过街天桥8部扶梯停用已久，北京市城市道路养护管理中心此前发布的招标公告中显示，这8部旧梯将拆除回收。新扶梯预计在春运结束客流恢复正常后进行安装。新电梯全部为重型全室外自动扶梯。

　　目前，我国电梯行业存在诸多“短板”：首先是标准与国情脱节，电梯新国标是2009年年底欧洲标准的“改版”，而欧洲电梯的使用频率、客流量和我国有巨大差距；第二是电梯“市场失灵”，面对剧烈的市场竞争，一些生产商为了获得订单，大打价格战，最终导致品质下降；第三是管理分散难衔接，电梯不在建筑设计范围之内，不归建筑部门审批，少一道监管程序，等于增一分混乱；第四是维保环节走过场，因为厂家维保费用过高，于是“低价低质”的第三方乘虚而入。

　　作为世界上最大的电梯生产厂商之一，目前中国公共场所安装的自动扶梯近60%为奥的斯品牌。虽然奥的斯电梯事故屡屡曝光一定程度上和其市场占有率高有关，但这并不能成为事故频发的借口，更不能成为拒绝采取安全措施承担事故责任的挡箭牌。