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上一页 解读迪拜航空业成功发展模式:服务要领先一步(2) 查看下一页

2012年02月24日 16:32 来源:中国民航报 参与互动(0)

  天空:自由开放

  迪拜是世界上为数不多的奉行“开放天空政策”的城市之一,由迪拜民航局来具体执行政府有关自由、开放的空域管理政策,凡符合安全和认证要求的任何一家航空公司,均可以开通迪拜航线。

  为了使迪拜能够在世界范围内享有盛誉,在扩建和完善机场基础设施的同时,迪拜民航局还给出了比较优惠的合作条件。

  阿哈里表示:“我们始终觉得与其他国家构建互惠互利的协议关系十分重要,这对取得航空业发展所需的政策权利和其他支持一样重要。”

  截至2010年底,阿拉伯联合酋长国、迪拜已签订了60余份开放或高度自由的航空协议;已有120多家国际航空公司与阿联酋航空公司在迪拜的天空下,开展自由、公平的竞争。而政府的“开放天空政策”作为一项重要的经济政策,受到阿拉伯联合酋长国及迪拜民航局的保护。

  截至2011年11月底,已有132家定期航空公司和25家非定期航空公司在迪拜运营。

  “迪拜政府仅仅是制定了航空政策,并未直接参与管理。”阿哈里认为迪拜航空业的发展建设是基于相关政策规定之上,由独立的个体实施的自由竞争。此外,迪拜民航局一直还很看重顾客利益。“正是乘客帮我们建设航空业。”而航空业的发展壮大,也为迪拜在商业、旅游、金融业等方面做出了贡献。迪拜,在一定程度上可以说是一个正在走向“民航立国”的酋长国。

【编辑:种卿】
 
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