“十一”出行高速攻略 前三天出京方向车辆较多

　　预计假期前三天出京方向车辆较多

　　京藏高速

　　提供者：昌平交通支队高速路大队

　　根据往年情况，假期前一天下午就会迎来一次出京高峰。今年由于情况特殊，即使有出行，也多为短途，9月29日下午预计不会有太多长途出行的司机提前上路。但在下班高峰，短途出京小高峰也会很集中。假期前三天出京方向拥堵不会有缓解。

　　由于大批市民已经预计到京藏高速节日中会堵车，今年“五一”期间，京藏高速路的早高峰提前到了6时20分左右。“十一”免费通行，打算出行旅游消费的车辆会更多，预计中秋国庆期间的高峰时间还会提前。京藏高速的返程高峰不甚明显，假日后期的每天下午都会有很大车流。由于京新高速北端目前仅仅开通到北清路，对前往延庆、张家口方向的车辆还不具备特别大的吸引力。

　　-措施：堵点主要有主收费站、上清桥五环路进出口、百葛服务区、西关出口、居庸关、水关和八达岭动物园出口。假期中，每位交警负责疏导的路段长度会压缩，因此将增派大量警力。一旦出现交通事故，会在第一时间协调产权单位，派出清障车。目前，所有清障设备均已检修完毕。

　　-建议：在百葛服务区一带等人的车辆，务必要把车子放到服务区停车场，不要放在加油站内外。山区路段连续转弯极容易发生事故。趁着假期首次驾车出行的新手，进入山区路段后请务必减速慢行。

　　京承高速

　　提供者：朝阳交通支队亚运村大队

　　往年假日，京承高速每日流量约10万左右，今年的流量目前还难以估计。出京方向的堵点主要是主收费站及收费站外侧不远处的吉祥寺桥。与京藏高速一样，京承高速拥堵开始的时间很早，一般不超过早晨7时，今年“十一”预计还要提前。

　　最难估计的是进京方向。从河北进京游玩的车辆中有很多也会选择京承高速，这些车预计中午前后能够进城，而以往进城方向的车流高峰多出现在下午三点之后。今年“十一”，进京方向的高峰期预计会被拉长三个小时左右。

　　-措施：根据拥堵状况和车辆排长队，分级别启动从三级到一级不同的疏导方案。例如，如果进京方向从三环路太阳宫桥排队至五环路来广营桥南，则启动一级方案。

　　京承高速上会布置24小时巡逻车，加强对七座以上客车的检查。出现拥堵时，将在望和桥西入口、望和桥东入口、城铁入口、科技园入口、五环路来广营桥东入口、来广营桥西入口分别安排分流疏导警力。同时，在主收费站北侧加强秩序管理，禁止所有车辆停放。

　　京哈高速、京沪高速

　　提供者：朝阳交通支队高速路大队

　　这两条高速路的特点非常相似，堵点都位于主收费站以内。只要过了收费站，在不发生事故的情况下基本不会堵车。在白鹿和大羊坊收费站，因为停车领卡和站外大批车辆等人的原因，车辆行驶缓慢，有时秩序稍有混乱。建议出京车辆可通过其他道路绕行一段六环路，从台湖、马驹桥等入口回到这里。

　　返程时，拥堵情况可能会更加严重。假日后期，10月6日和7日两天，下午两三点到七点左右，返京车辆进入主收费站之后，直至四环路，路段之内预计都会行驶缓慢。此时也恰好是城区的晚高峰，巨大车流甚至会影响到五环路和四环路的通行状况。

　　-措施：高速路大队将在两条高速路主收费站排队超过200米、500米、1000米时，分别启动三级、二级和一级应急疏导方案。京哈高速路进出京方向各有一辆24小时巡逻车，在王四营、五方桥、大羊坊等地和与四环五环相交的各立交桥，民警会进行重点疏导。

　　朝阳交通支队在沿线部署了清障车，分别在治超站和收费站备勤，随时准备清理事故现场，清拖车辆。如道路出现严重交通拥堵，警方将采取远端分流措施，分流车辆绕四、五环路等周边道路。

　　-提醒：在大羊坊收费站南侧已经布置了巡逻车，加强秩序管理，禁止所有车辆停放。

　　京港澳高速

　　提供者：丰台交通支队指挥中心

　　按照往年情况，京港澳高速的流量从假期首日的下午就开始猛增，最明显的是下午1点到2点之间，流量上升速度极快。假期次日的上午出京流量也非常大，往往要从杜家坎堵到宛平一带。今年由于首次免费，又赶上中秋、国庆相连，这些规律是否还能发挥作用尚未可知。回程时，如出现严重拥堵，多是从赵辛店出口一带已经开始。时间多在10月6日下午至夜间和7日下午。

　　-建议：到南方长途旅游的市民可提前在网络上查询“大广高速”的相关信息。尽量选择此前假日几乎从未堵车的京开高速，向南直上大广高速。大广高速开通后，路面状况非常好，京开、大广高速上的交通流量大约只是京港澳高速的四分之一至三分之一。此外，如非要走京港澳高速，也可通过南六环或西六环，绕过杜家坎。

　　机场高速

　　提供者：朝阳交通支队机场大队

　　取消收费对机场高速的影响最小。但在机场二高速、机场南线、北线相继开通之后，这条路已经成了市民前往平谷、顺义和六环路的一条重要联络线。根据以往情况，出京方向的拥堵主要发生在大山子到五元桥短短一两公里的路段上，最远也只到北皋。过了北皋，如无其他事故，基本能保证畅通。

　　进京方向的拥堵要严重得多。由于这里是短途交通的重要通道，与其他高速路返程高峰集中在后期不同，这里几乎每天下午都会出现较大车流。从收费站开始，堵车就断断续续，一直持续到四元桥一带。特别在温榆桥到五元桥之间，堵车相当严重。

　　-建议：进京车辆可以通过联络线选择机场第二高速行驶，车辆可直达四环路。本报记者 安然