广东"黄金周"期间高速拥堵"可能性极大"

　　本省与外省车流混合出行

　　对广东交通形成极大压力

　　作为经济相对发达省份，广东高速公路通车里程全国第二，高速公路车流量全国第一，高速公路密集、车流量大，数据显示，广东机动车保有量超过2000万辆，其中小型客车约780万辆。

　　根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，今年“黄金周”期间对中小客车的免费时段将从9月30日0时至10月7日24时，这对广东交通形成极大的压力。

　　据省交通集团相关负责人介绍，集团目前管理的高速公路通车里程3328公里，占全省高速公路通车里程的66%，都将全部执行重大节假日免收小型客车通行费的惠民政策。

　　数据显示，以往省交通集团节假日曾出现最大单日出口流量超过300万辆，其中7座及以下载客车辆约占80%，在这80%当中广东省籍车辆接近200万辆。预计今年中秋国庆期间，由于大量本省小车出行和外省小车过来，车流量预计大大超过以往任何节假日，“发生交通拥堵的可能性极大”。

　　事实上，不仅广东，全国多地都针对“黄金周”有可能发生拥堵做出相应的部署。如北京交通部门预测，本次“黄金周”期间，进出京方向的小客车数量将较往年同期增加一倍有余，预计达到50万辆/每日，交通部门发布最容易拥堵的8条高速路段，并提供了21种绕行方案。

　　软件升级后ETC“不收费”

　　广深高速国内首推智能播报系统

　　面对可能的“堵车潮”，广东交通部门未雨绸缪。省交通集团拟在各收费站前设置7座以下(含7座)载客车辆免费专用通道，免费专用通道靠收费站左侧设置，并进行统一标识和提前预告。

　　省交通集团相关负责人表示，在通行模式上，各大高速公路同样采取“入口发卡、出口收卡”的管理模式。当出口车流量大、收费广场出现拥堵时，对于7座以下(含7座)载客车辆，收费站将采取亭外快速收卡的方式放行，即“先亭外人工收卡再亭内集中处理”的方式。

　　在收费车道(包括ETC和MTC)方面，收费软件升级成为有效之举。省公路建设公司即在9月15日前，对收费软件进行了升级。“黄金周”期间，7座以下小型客车经过ETC车道时，车道系统将自动判断、自动处理、免费放行。在MTC车道，7座以下的小型客车用户持粤通卡刷卡后，车道软件只作标识，不作扣款处理。

　　为了让司乘人员及时掌握路况信息，广深高速还将启用“乐行广深”交通信息平台和“400—8840—321”服务电话，将即时路况及时向过往司乘通报。

　　据省公路建设公司一位柴姓负责人介绍，“乐行广深”平台是广深高速与中国移动联手打造的全国第一个高速公路信息化智能播报系统。即通过智能手机下载该智能播报系统后，进入广深高速便能收到实时路况信息。

　　华南理工大学土木与交通学院交通运输工程系主任靳文舟表示，在高速公路上行驶，司乘人员及时掌握路况信息十分必要，这既有利于司乘人员做出最佳的选择，同时还有利于道路资源配置最优化。

　　昨日，笔者从交通相关部门获悉，今年“黄金周”期间，广东省内高速公路车流量预计将超过以往任何节假日，同时远大于高速公路本身的设计通行能力，“发生交通拥堵的可能性极大”。

　　●南方日报记者 彭国华

　　通讯员 粤交集宣

　　错峰出行理性出行

　　■温馨提示

　　●避开出行高峰，错峰出行，理性出行。

　　●由于车流增加，服务区场地面积有限，部分服务区会出现停车难等问题。请为车辆加满油再上高速，如无必要尽量缩短在服务区逗留时间。

　　●任何情况下，不要占用救援车道行驶，确保“生命线”畅通。

　　●不要在收费站广场及附近停车。

　　●免费车辆请行驶靠广场左侧的免费车道，非免费车辆请行驶缴费车道。车辆进入广场后不要随意变道，以免发生交通事故。

　　●具有电子标签和粤通卡的7座及以下载客车辆请行驶ETC车道，系统已设置自动免费。

　　●对于危险化学品运输车辆和15吨及以上重型货车，在小型客车免收通行费政策实施期间实行限时交通管制，每天7时至21时限制驶入高速公路。同时，对运输危险化学品车辆进入高速公路服务区实行管控和临时停靠管理，严禁进入不符合临时停放安全条件的服务区。