“复兴号”动车组在京津冀区域上线运行

　　中新社石家庄8月21日电 (记者 陈林 李茜)21日12时46分，北京西至石家庄的G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。

　　旅客杨娟利走下列车后，拿出手机与列车合影留念。她高兴地说，这是第一次坐“复兴号”列车，感觉很舒适，空间变大了，车内环境也很好。

　　中国铁路部门21日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行22.5对。

　　当日开行的动车组列车通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。其中京津城际列车开行19.5对，京广高铁列车开行3对(其中北京西至石家庄2对)。

　　“列车实现了WIFI全覆盖功能，这也是比较受旅客关注和欢迎的。”G9061列车长孙磊说，“复兴号”动车组列车在车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。当日该次列车共有8节车厢，上座率达100%。

　　北京铁路局北京动车段助理工程师潘瑜说，与“和谐号”动车组相比，“复兴号”的设计使用寿命更长，达30年，列车可适用中国地域广阔、温度横跨正负40摄氏度、长距离、高强度等运行需求。设计时速是400公里/小时，现在运行是300公里/小时，今年9月21日起京沪高铁的“复兴号”会调至350公里/小时。

　　潘瑜介绍说，“复兴号”动车组设置了智能感知系统，全车有2500多个监测点，相比此前监测点最多的动车组还要多出500个，能对列车进行全方位的实时监测，可给旅客提供一个更安全舒适的乘车环境。

　　铁路部门相关负责人表示，在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车，是铁路部门落实国家战略部署，打造高标准“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展的重要举措。(完)