4月2日,随着最后一段合龙段钢箱梁吊装完毕,安徽池州长江公路大桥顺利合龙。大桥建成后,可进一步完善安徽省高速网布局,加强长江两岸经济社会联系,促进区域自然资源和旅游资源开发。
池州长江公路大桥是济祁高速(山东济南至安徽祁门)的控制性节点工程,北接建设中的北沿江高速公路,南接南沿江高速公路,跨越处北岸为铜陵市枞阳县,南岸为池州市。大桥为长5818米的高塔混合梁双塔斜拉桥,主塔高237米,主跨828米,其跨度居中国同类型桥梁第四,项目总投资66.13亿元人民币。
该大桥使用了“系列根式基础成套技术”和“皮肤功能混凝土”等先进技术,其中“皮肤功能混凝土”从外观上看比普通混凝土更为细腻、光滑,不仅美观,而且抗损能力得到极大提升。
目前,安徽省境内在建和已建的长江大桥共有10座,池州长江公路大桥是其中之一。此次合龙施工顺利完成,为大桥今年6月按时建成奠定了基础。(作者 力博 韩苏原)
责任编辑:【王凯】
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