【解说】近日,据广东交通集团发布消息,深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”正式开赴牛头岛沉管预制智慧工厂深坞区。
当日,历经约5个小时航行,“一航津安1”从西人工岛施工现场附近出发,顺利抵达位于广东珠海桂山牛头岛沉管预制智慧工厂深坞区。据了解,在深坞区,一体船将要完成船管初步连接、二次舾装、安装系统调试、船管分离、管节调平、浮态标定、一体船调平、船管连接、管节压载、管节沉放、管节绞移、管节纵坡调整、坐底标定、管节提升等施工任务。
接下来,一体船进坞后将连接首节沉管E1开展二次舾装,对确保沉管安装毫米级的精度控制起重要作用,标志着项目首节沉管对接工作进入关键时期。二次舾装作业预计5月下旬完成,为6月底实现首节沉管浮运安装奠定重要基础。
据悉,“一航津安1”于2018年7月26日开工建造,是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP动力定位和循迹功能的专用船。该船由深中通道管理中心牵头组织,中交一航局提出、上海振华设计、黄埔文冲建造,拥有完全自主知识产权,目前已获得国家专利并申报了国际专利。
(记者 韦杰夫 广东报道)
责任编辑:【罗攀】
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