8月1日起,大门屡次被撞的段祺瑞执政府旧址开始对入院停车的车辆进行收费,但停车收费标准按身份划分为五个等级,尤其是按是否有户口分级引发了居民的质疑。停车公司表示,出发点是对大量无序停车进行管理,保护文物及居民安全。
身份不同收费不同
昨天下午,在张自忠路的段祺瑞执政府旧址门前,赫然摆放了10个黄黑相间的路障。一旦有车试图进院,两名停车管理人员便会上前挪开路障,并询问车主是否有院内停车证。如没有停车证就给一张计时凭条,按2元/小时进行收费。
据了解,自6月15日起,海安停车管理公司开始接手段祺瑞执政府旧址的停车管理工作。在划好车位,并清理出了消防通道之后,他们于7月底向院内居民发出了收费通知,并按标准为居民办理停车证。
据海安停车管理公司师经理称,院内车位按车主“身份”的不同,分五个等级收费:人大教职员工的子女,360元/年; 非人大在职或离退休员工,但户口在此地的,1200元/年;非人大在职或离退休员工,且户口不在此地的外来租户,1800元/年;社会车辆,车位偏僻的:2400元/年;社会车辆,车位便利的:3600元/年。
居民质疑户口歧视
对于这种分等级收费的方式,院内居民多有抱怨,尤其是有无户口一说特别让一些租住在此的住户感到了歧视。“同住一个院,停车收费标准应该是统一的,真不明白为何要分个三六九等。”至今尚未办理停车证的居民李先生称。据了解,因为对收费标准存在质疑,约1/5的需要停车的居民尚未到海安公司交费办理停车证。
居民黄先生已办理了停车证,他说此前无专人管理,乱停车现象较为明显,有时甚至堵塞消防通道,对文物的保护和院内安全十分不利。自8月1日实施停车收费制度以来,院内车辆已经明显减少,从200多辆减少到了100多辆。
停车公司称有依据
面对居民的质疑,师经理解释道,院内除了中国人民大学的员工外,还有许多常住的居民。之前由于院内停车免费,不少车辆都停在院内,造成车流混乱,“旧址的大门都被撞坏了好几次。”他解释称,设置路障和车位管理都是出于对文物、居民安全的保护。
至于为何按照这5个等级划分收费标准,师经理表示,一方面是与人民大学方面的协议要求,一方面是公司的经营需求。人民大学的在职、离退休员工及其子女因有学校补贴,所以可免费停车或减免停车费用,但其他车辆停车则需按公司管理规定收费。
至于为何要按照是否有本地户口来划分第二、第三等级,师经理则表示,如果户口不在此地,其实是不允许在这里停车的,“但如果在这儿长期租房办公,我们也会根据情况为其提供车位。而且,1800元/年是北京市对于小区停车收费的标准,我们并没有多收钱。”师经理说。
据了解,目前还没有社会车辆在此办理停车证。
中国人民大学后勤集团证实,海安停车管理公司的收费确实是经过批准的,收费标准与人大校园内保持一致,目的是能最终有效地控制减少外来车辆。(记者张晓鸽)
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