24小时书店危机：子夜交通空白 人员成本骤增

　　营业员穿上了民国时期的学生装

　　书店里特设标准吧台，便于读者休息 周斌 现场图片

　　■地处黄金地段，子夜交通仍是空白

　　■不以打折促销招徕顾客，特设吧台引“爱书人”聚会

　　■“选书师”目前只有一位，期待更多应征者

　　■将善意提醒“蹭夜者”，不设夜间最低消费

　　记者 谢正宜

　　24小时书店，前已有古人，后或有来者。24小时书店，其存在是否合理，其前景是否堪忧？

　　且由我们解析24小时书店，解析一个既是盈利企业，又是文化产业的特殊载体，是否能从一家小小的书店，成为整个2300万上海人的文化基因。

　　危：交通困境安全隐患

　　对普通读者来说，一家刚刚诞生，正在成长，做成 “驰名品牌”还有待时日的24小时书店，其交通便利程度，亦即出行成本，可能是列入考虑的重要元素。

　　记者了解到，福州路地处黄金地段，毗邻的轨道交通一号线末班运营在晚间11点左右结束，而附近的584、 864、 980和上川线、隧道六线等多条交通线路最晚末班车是24:20。子夜之后的交通，相对是一个空白点。

　　如若选择自驾开车，福州路及周边道路相对不宽，多为单行道，路边也无停车位。附近除逸夫舞台与黄浦图书馆尚能找到10元每小时的停车位，一般停车场收费多为20元每小时，而书店又不像餐饮行业，与停车场有相关合作，提供 “代客泊车”、“就餐免停车费”等服务，也就是说，去大众书局福州路店购买20元左右的图书，就将付出少则十多分钟，多则半小时以上的停车时间和与书价相等的停车费用。

　　安全问题也可能是阻碍爱书人走进24小时书店脚步的一大因素，有时在深夜，读者看书会睡着，尤其是女孩子，如何规避安全隐患呢？工作人员表示，除了相关的监控设备和轮班执勤的安保人员，书店还会为熟客和会员提供叫车服务甚至安全到家之后的确认， “更多细节，我们也希望进一步做到更妥帖。”

　　机：特色沙龙错位竞争

　　今天开业当晚，大众书局福州路店将举办由社科院研究员郑祖安带来的上海历史文化变迁的读者讲座，届时，整齐摆放书架的偏厅，将成为一个汇聚爱书人的小小演讲厅。而这，正是大众书局所希望带来的，在夜间12小时中的错位经营活动， “让书店成为一个爱书人晚上聚会的场所，正如酒吧总是聚着一些爱喝酒的年轻人，正如电影院总是聚着一些影迷。我们也为此设置了一个标准的吧台，提供可以提神的咖啡。而为了吸引出版机构在晚间前来举办活动，晚间的场租会 ‘相当低’。”

　　错位，不仅仅存在于大众书局自身时段经营的差异化，也存在于大众书局与其他实体书店的差异化： “打折促销未必就是最好的经营方式，从长远来看，保留读者还是靠我们特色的活动。我们前期也做过市场调研，上海现在没有24小时的书店，大众书局的出现，可以弥补读者阅读时间被限制在白天的问题，能够吸引一些有夜晚阅读习惯的人群。在讲座活动设计上，我们不一味追求名家，而是前期进行设计和讨论，选择不同的主题，把喜欢同一本书、志同道合的读者聚集在一起。”

　　守：坚守文化精选书目

　　记者在大众书局福州路店看到，相比常规实体书店满满当当的摆放，这里的书架相对显得稀疏错落，门口的数十平方空间只有两个 “一层高”的充满设计理念的矮柜式书台，而边上则 “奢侈”地开辟了近百平方的休闲区域。整个书店摆满书也就2万余种，比改造前减少了近一半。

　　“我们求少不求多。”大众书局总经理助理董谌��表示， “经营者往往喜欢把书店塞满书，但琳琅满目的新书也会给读者造成 ‘压迫感’，这正是我们要摒弃的。现在很多图书的内容和风格都差不多，泡沫书和仿制书很多，如果都卖就会造成书架资源的浪费。我们希望经过我们的筛选，书店的品种更为精炼，方便读者选择。这也意味着书店功能定位的重要转变。过去书店只负责卖书，是一个消费场所。现在我们要成为一个文化的交流场所，有难以替代的阅读氛围。较之网络书店，实体书店的优势更应该在这里。”

　　门口的特别展示区，也有其特别的 “待遇”，大众书局会为特别展示区上的图书印制专门的推荐标签，包括作者介绍、图书内容和推荐理由，而除了只重数字的销售排行榜，这里更重视自拟挖掘图书遗珠的 “推荐书榜”， “有些大明星出书，销量自然很高，但内容不值一读。而我们会综合作者、内容甚至装帧设计，选择符合我们心目中标准的好书作为陈列以及推荐。”

　　此外，图书分类上，大众书局也尽量避免简单粗暴如 “男作家”、“女作家”、 “古典文学”、 “现当代文学”等常规分类， “这样的事情，路上随便拉个人都会做，我们则会联络相关的专业机构和专家，给出分类意见，包括现在正在和金融机构合作，希望就经济类书籍分门别类进行推荐。”

　　望：等待白领期待精英

　　“我们最希望看到的顾客，是真正爱书、懂书的白领、精英。”这样的期许，并不仅仅停留在一厢情愿的等待之中，无论是特色图书活动的设计，还是 “选书师”的配备，大众书局为之做出的主动努力，显而易见。

　　此前，率先尝试24小时经营，最后却遗憾谢幕的思考乐书局，就曾充斥着 “蹭夜者”，他们每晚八九点钟必到，然后横七竖八地躺下睡觉，这样的环境也让很多本想前来夜读的读者望而却步。再开24小时经营领域的大众书局福州路店，将如何防范和拒绝这一状况的发生呢？董谌��表示： “我们会有一个进入的限制，会员区是提前活动预约才可以进入。另外，需要 ‘借宿’的流浪汉，我们也会进行礼貌的言语提醒和劝导，不会出现过激驱赶——这也和包括24小时便利店在内的所有通宵经营企业所采取的措施一样。”

　　工作人员表示，不会因为可能出现的不和谐之音，而粗暴采取夜间最低消费等措施。

　　前：人员翻倍成本骤增

　　24小时书店意味着翻倍的人力成本，营业人员和相关安保甚至外请安保人员的人次、班次增加也不可避免，再加上更多的水电成本和更大的图书损耗。这一切对本已面临困境的书店而言，是否会成为一份不可承受之重？

　　董谌��透露，大众书局已经连续6年盈利，有能力和信心进行创新：“更何况，相对经营利润，乃至整个大众书局品牌的打造，我们最为看重的，还是为上海这个大都市提供一个文化的平台，为所有爱书人提供一个心灵的空间。”

　　关于夜间人员的配备和素质，此前已有先例的深圳星光阅读栈或可借鉴——在这里，通常情况是凌晨3点后书店几乎就没有一个顾客了。凌晨四五点是最难熬的时间。有时候实在困了，有店员把脚翘在椅子上迷糊一会儿，可很快就有人上前提醒他，去洗洗脸，注意“保持姿势，随时等待迎接顾客”。饿了，他们会叫24小时外卖食品店送来餐点，可他们总是躲到小仓库里吃，因为“书店只能有书香”。

　　景：专业选书适时现身

　　“职业选书师”的粉墨登场，也是24小时经营的大众书局福州路店的一大亮点“噱头”，据介绍，“选书师”不是导购员。导购是营业员要做的，一般是根据读者提供的书名，很快找到那本书。而“选书师”所做的，是根据读者的阅读喜好，给他们提供阅读建议。

　　董谌��告诉记者，此次配备的“选书师”原本就是福州路店的店长，从事书店经营已有十年以上，对图书具备一双甄别优劣的 “火眼金睛”。而记者在现场采访读者，纷纷表示，“选书师”的存在，对读书人很新鲜，但希望别像超市导购员那么 “热情”，最好服务于有需求的顾客，别扰乱了书店清静。

　　此外，暂时只有一位“选书师”，很有可能“供不应求”，因此大众书局也欢迎更多的业内人员和志愿者竞争这一岗位，“当然，这个岗位的要求非常高，需要专业素养和从业经历，并不是只靠一腔热情就可以的。我们也会着培训店员，希望从中选出‘选书师’。”