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上江埠大桥建成通车 杭州千岛湖告别轮渡时代

2011年06月29日 21:51 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网杭州6月29日电 (见习记者 余哲 通讯员 童可清)记者今天从杭州市交通部门获悉,6月29日,全长6.69公里,总投资51587万元的杭州市淳安上江埠大桥及接线工程正式建成通车。该工程的建成,实现了环湖公路的全天候通车,千岛湖也告别了最后一班汽车轮渡。

  据了解,上江埠大桥及接线工程,按二级公路标准建设,设计速度60公里每小时,路基宽度10米,隧道净宽10米,建筑限高5米,桥涵与路基同宽(其中上江埠大桥、港口桥15米),桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级,总投资51587万元。

  “上江埠大桥及接线工程的建成,实现了环湖公路的全天候通车,提升了淳安公路网络等级,对于打造县域1小时交通圈,满足南部地区群众的安全便捷出行,拓展千岛湖旅游空间,促进城乡区域统筹协调发展具有重大意义。”

  随着上江埠大桥及接线工程的建成通车,6月29日下午,千岛湖上最后一班汽车渡轮缓缓驶离上江埠渡口码头,圆满完成了历史使命。

  “与轮渡朝夕相处了16个年头,有点不舍。但看到全县百姓期盼了50多年的大桥梦今天终于变成了现实,环千岛湖公路终于真正成环了,百姓出行变得更加安全、便捷、舒适了,心中却充满了希望和喜悦。”上江埠轮渡管理站站长徐国贤看着最后一班渡轮驶离渡口码头,百感交集。

  记者了解到,千岛湖上江埠汽车轮渡自1985年开通以来,26年累计渡运大小车辆189万辆次,安全运送乘客1200万人次。

  “以前,由于交通不便,在我们这里,就连老百姓平时吃的猪肉,也比县城贵3、4元/斤。而如今,随着上江埠大桥的建成通车,老百姓的生活条件将得到改善。”和千岛湖镇一湖之隔的安阳乡党委书记汪仁发说。

  据汪仁发透露,交通的改善也促进了当地招商工作的发展。“老板主动找上门来,项目动辄就是几个亿,最多的一个达到了40亿元。”(完)

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【编辑:谢宏钰】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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