世界先进地铁车辆制造技术落地广州

　　中新网长沙7月6日电(韩军 颜常青)位于湖南的中国南车株机公司其世界最先进的地铁车辆制造技术成功落地广东。6日，随着广东省省长黄华华宣布“广州南车城市轨道装备有限公司首列地铁车辆下线！”一列橙色腰线、外形图案似飞机尾翼的现代化地铁车辆轻盈地驶出厂房，呈现在人们面前。

　　据了解，该型地铁车辆将服务于广州地铁三号线北延段(机场线)。由于采用新型铝质材料，六节编组比现有三号线列车还要轻近六吨，每列车每年可节省用电约6万度。该车设计最高时速达120公里，远远超过了目前国内地铁列车时速80至100公里的水平。其节能、环保与高速，能有效提高广州轨道交通系统运行效率。

　　截至2010年底，广州市常住人口达到1270.08万人，10年共增加275.78万人。经济上的巨大飞跃，不断激增的城市人口，给羊城的交通建设提出了更高的要求。地铁以其绿色环保、快速便捷和强大的运输能力成为现代城市的交通大动脉和生力军。

　　近年来，随着《珠三角地区改革发展规划纲要》的出台，广东省和广州市政府进一步明确了轨道交通优先发展、加快产业升级转型的战略规划，并努力改变轨道交通建设落后于经济发展的局面，打造以广州为中心的一小时交通圈。

　　广州地铁在未来的五年规划中，将陆续投入建设轨道交通线网300多公里，运营里程达近500公里。预计未来30年，广州、深圳、东莞、佛山等地城轨车辆市场需求达15000辆。

　　2010年初，广东省和广州市政府与中国南车建立战略联盟，由中国南车株机公司和广州市地下铁道总公司共同投资成立广州南车城市轨道装备有限公司。2010年4月30日，广州南车公司在穗正式揭牌成立。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋高度重视，确定公司选址广州番禺石壁建立城轨装备组装、制造、维修基地。

　　据了解，广州南车公司将重点培育和发展针对A、B型地铁车辆的大架修产业和新造产业，以及基于电力驱动的城市轨道工程车辆产业，坚持以企业为主体，以产学研结合为依托，以产业化发展为关键，打造国际一流的专业化、产业化、规模化城轨装备基地。广州南车公司将能有效缓解未来30年珠江三角洲乃至港澳地区城轨车辆的市场供给压力。完