7月23日,从铁道部获悉,23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。记者从事故现场方面获悉,目前事故已造成11人死亡,89人被送往医院。中新社发 苏巧将 摄 图片来源:CNSPHOTO
中新网杭州7月25日电(记者 汪恩民 见习记者 余哲)7.23甬温线特大事故发生后,动车乘客的心态如何?7月25日,记者在杭州站动车售票处现场采访了部分乘客。一位准备乘坐动车事故车次D3115的乘客陈女士告诉记者,她信铁道部能让她安全回家!
“我告诉自己和家人,我要相信铁道部。”来自福建的陈女士,刚刚买了2张7月25日16:36杭州发往福州南的D3115次动车。记者了解到,D3115次正是7.23甬温线特大事故的事故车次。
陈女士告诉记者,这次来杭州是旅游的。“我昨天买的车次停运了,刚过来买了这2张票。不过,我刚听朋友说这辆车还会停运,所以想到售票窗口了解下情况。如果开不了,我准备退掉票,换乘汽车。”
在27号窗口,陈女士得到了她想要的答案。“这辆车目前没有接到停运的消息。”
铁道部新闻发言人王勇平也于24日晚的新闻发布会上表示, “中国高铁的技术是先进的,我们仍有信心。”
记者在采访中发现,对于动车,更多的乘客还是抱着一种无奈的态度。来自上海的姚先生告诉记者,该坐的时候还是会去坐的。“主要原因是习惯了。我只是希望铁道部门能够加强管理,让我们的安全系数能够高一点,对我们的生命安全能够负责一点。”
“坐还是会坐的,但是心里肯定是不踏实的。”一位六十多岁的老伯,也表达了相似的观点。
7月23日20时38分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉~温州南间K584+300处,此处是瓯江大桥,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。在这起事故中,D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下,其中1节车厢悬空;D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故造成35人死亡、192人受伤。(完)
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