乘坐4号线地铁,列车停车时常“开过头”,车门与安全门错位。近日,有网友发帖质疑“4号线刹车频繁失灵”,京港地铁回应称,安全门与车门允许存在一定偏差,对行车安全没有影响。
近日,天涯论坛一篇名为“北京4号线刹车频繁失灵”的帖子被浏览近6000余次。发帖人“郝晓刚2012”称,每天早高峰时段,地铁4号线列车常开过安全门一段距离才停车,随后,列车又会重新倒回安全门的位置,“这种现象每天都能见到,特别是经过宣武门、西单、灵境胡同三站,列车错位概率最高”。发帖人猜测,高峰时段车载重量相对较大,刹车易失控。
该帖引发网友热烈讨论,不少网友回复称,自己乘坐4号线时常遇到这种情况。有网友分析,由于地铁是人工驾驶,在操作上存在一点误差,导致列车无法精准停靠。
前天,记者在4号线西单站看到,一列从平安里开往宣武门的列车进站时,错过安全门约20厘米,随后又退回与安全门基本对齐。该站地铁工作人员称,地铁进站后退回是为了与安全门吻合,不清楚是否是刹车或信号灯存在问题。
京港地铁公司新闻发言人杨女士称,安全门与车门间系统是允许有一定偏差的,对行车正常和安全没有影响。列车运行过程中,系统采用自动驾驶模式,正常情况下,司机只进行开关门作业,同时也会与控制中心、车站等保持联系,协同监测和处理可能出现的突发情况(记者冯玥 实习记者郑雨)
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