中新网南京8月19日电(记者 朱晓颖)19日,在江苏省交通运输厅“交通信息化”集中采访中,记者了解到,江苏路网正大规模铺设气象监测点,到2013年,江苏路网将实现“1小时天气预警”,即区域高速公路气象联网预报,此举可减少、甚至避免极端和恶劣天气路上交通事故发生率。
到“十一五”末,江苏省高速公路里程达到4059公里,是中国最大的省级路网之一,路网密度也是大陆第一,“千里江苏一日还”由此实现。目前,江苏联网营运高速公路达3807公里,日均出口交通流量约75万辆。密度大、车流多,天气情况对交通运行影响很大。
“全部完成后,江苏路网将有386套气象仪,每隔十公里就设一个,路网气象监测点将达数百个。届时,气象部门根据仪器回传数据,整合天气信息,将气象预报发送至交通部门,交通部门通过‘96777’、广播电台、公众出行网站向公众发布1小时天气预报。”江苏省交通运输厅总工程师金凌说。
金凌表示,江苏路网有60%的时间段都有团雾,这种团雾对交通阻碍最大,容易引发交通事故。如果可以提前有效预报团雾,就能大大减少事故发生率。
“目前,江苏只有沪宁高速上有气象预报系统。今年,江苏路网要在已有30多个气象监测点的基础上,新增120个气象监测点,建成联网中心气象信息共享平台。”江苏省交通控股公司总经理助理崔小龙表示。
江苏高速公路气象监测网络系统、交通气象灾害预警预报系统、交通气象综合服务与评估系统也在分批开展研究、建设。(完)
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