中新网乌鲁木齐8月28日电(张鸽)8月28日,新疆乌鲁木齐市的天空布满乌云,但在新疆科技馆旁的BRT大容量快速公交的试运营开通仪式现场,仍然聚集了众多前来试乘的市民。
上午十一时,在BRT三号线站台,一辆可以容纳一百余人的BRT大容量专用车驶入处于马路中央的站台,前来试乘的市民有序上车,随后车辆启动,驶离站台。
“我们一大早就过来了,就是为了体验下咱们乌鲁木齐市的BRT公交。”带着女儿一起来试乘BRT大容量快速公交的李女士说,本来我们是要做一号线的,但是我女儿等不及了,就上了三号线。到终点之后我们再原路返回,就是为了体验体验。
此次试运营的有BRT1号线和3号线。BRT站台的造型也是多种多样,例如农机厂站台,造型由一片片绿叶型天窗作为基本单元,汇聚成一颗苍天大树,象征着绿洲城市顽强的生命力;劳动街站台,取义于乌鲁木齐市树大叶榆,象征古丝绸之路的盎然生机。在BRT1号线,有二十个中央岛式站台,上下行车辆利用同一个站台上下客,乘客不出站就可以实现免费换乘。
据悉,随着新疆经济的快速发展,乌鲁木齐市近年来机动车年增长率达14.5%,交通拥堵日益严重。为解决市民出行问题,决定今年修建BRT1号线和BRT3号线两条大容量快速公交线路。项目概算总投资9.3亿元。
目前,全程票价为1元,凭老年卡可享受免票,学生卡为半价,经过初步测算,BRT的直接运营成本为每人次2.14元,剩余由政府补贴。
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