中新网海口12月6日电(付美斌 周平虎)12月6日下午,海南省政府召开全省预防重特大道路交通事故紧急会议,通报五指山市“11.29”重大道路交通事故原因。
会上,海南省交警总队陈鸿飞总队长通报了“11.29”重大交通事故的主要情况。他介绍说,2011年11月29日,海南省定安县驾驶人吴某某驾驶琼C32691号中型客车搭载22名租车人从定安县出发到三亚市、保亭县等地旅游,从保亭县沿国道224线返回定安县。当日15时40分途经五指山市境内国道224线195公里加750米处连续下坡急转弯路段时,与驾驶员王某驾驶的桂J08588号重型自卸货车对向相碰撞,造成两车驾驶人和中型客车乘客共12人死亡、12人受伤及两车损坏。
陈鸿飞说,经警方初步调查,两车驾驶人均属有证驾驶,通过提取两车驾驶人血液进行血液酒精含量检验,排除了酒驾嫌疑。经拆检,琼C32691号中型普通客车制动、方向、灯光等系统均合格。桂J08588号重型自卸货车拆检工作正在进行。当事人吴某某驾驶的琼C32961号中型客车系海南海汽运输集团有限公司定安分公司所有,核定载客15人,事发时实载23人,超员53%,在经过连续下坡急弯路段时越线占道行驶是引发事故的主要原因。当事人王某驾驶的桂J08588号重型自卸货车系广西省贺州市源益汽车运输有限责任公司所有,且长期在五指山地区营运,事发时满载砂子超载运输。
海南省长助理、公安厅长贾东军指出,五指山市 “11.29”重大交通事故,是海南2002年以来第一起、建省以来发生的第三起死亡10人以上的重大道路交通事故,事故的后果十分惨重,教训十分深刻。
贾东军指出,五指山“11.29”重大交通事故充分暴露了道路交通管理和公路客运工作中四个方面的问题:公路客运安全源头管控存在漏洞;路面管控存在漏洞;中巴车超员加重了事故后果;客运车驾驶人违反车辆装载规定和通行规定。
贾东军强调,海南省今年以来已经发生了一次死亡3人以上交通事故12起,共造成47人死亡,交通安全形势十分严峻。对此,各市县政府和各级安监、交通、公安部门要周密部署交通事故隐患大排查大整治活动,切实完善各项管理措施,确保各项措施真正落实到位。(完)
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