太仓海事救落水2船员 去年水上搜救成功率99.8%

　　中新网太仓3月22日电(张开文 茅丽亚)3月21日晚，“豫信货11869”轮上行至长江7号黑浮附近水域时，受六级东南风影响，船体上浪进水，船上两名船员落水，太仓海事局全力搜救，成功救起这两名船员。据统计，2011年太仓海事局共组织协调搜救行动119次，救助遇险人数1007人次，救助遇险船舶101艘次，水上搜救成功率99.8%，船舶救助成功率98.0%。

　　当日20时50分，太仓海事局指挥中心接警后，立即启动应急预案，调派“海巡0890”、“连港12”和“华英388”前往现场救助。21时38分，“豫信货11869”轮因风浪过大导致船体翻扣，处于半沉半浮状态，两名船员全部落水。该局指挥中心又紧急增派“连港26”、“太港拖8”两艘大马力拖轮前往现场协助救助，并连续发布航行安全信息，提醒附近的过往船舶注意避开沉船水域，避免发生衍生事故。

　　21时40分，事发船舶上的2名落水船员成功获救。次日5时17分，“豫信货11869”在打捞船和拖轮协助下成功拖至安全水域。目前，事故发生原因正在调查中。

　　长江黄金水道蕴含着巨大能量，长江航运成为撬动中国GDP增长的重要支点。在这条繁忙的水道上，每年有数百万艘次船舶来回穿梭，且数量逐年在增长，成为了一个庞大的水上交通体系，维护长江水上交通安全也由此显得日益重要。

　　太仓港地处长江最下游，是各类船舶进出长江的必经之路。随着太仓港的快速发展，特别是2011年1月长江口12.5米深水航道上延至太仓后，进出长江和太仓港的船舶越来越多，船舶大型化、巨型化的趋势越来越明显，水上安全监管形势严峻。对此，太仓海事局不断加强水上安全监管力度，通过实行全辖区网格化监管模式，加大对船舶违法行为查处力度，做好台风等恶劣天气防抗工作等措施保障航运和港口安全、快速发展。(完)