厦门港招银港区口岸：打造对台海上客货运枢纽

　　中新社漳州11月23日电 (记者 张羽)香港招商局集团副总裁胡政23日在福建漳州表示，厦门港招银港区口岸对外开放十年来，已成为中国少有的，同时拥有国务院批准的对外开放一类口岸、首批对台直航口岸、对金门马祖直航口岸“三张名片”的港口。

　　胡政是在此间出席“厦门港招银港区口岸对外开放十周年”庆祝活动时作上述表示的。胡政说，自口岸对外开放后，招银港区实现了快速发展，全港吞吐量2001年为203万吨，2011年达2046万吨，十年间增长10倍。

　　尤其是，招银港区对台海上客货运枢纽建设不断推进。1996年，国家交通部批准招银港区为对台货物直航试点港、对金门货运直航港；2001年6月，经国务院批准为对金门、马祖、澎湖货运直航港。

　　2004年、2010年，招银港区还分别组织了漳州-金门、金门-漳州客运直航，实现了漳台间第一次人员双向直航对接，开辟了福建与台湾海上人员往来的又一新通道。

　　经过10年努力，招银港区码头已从口岸对外开放时的1个发展到如今的15个，年吞吐能力现达2264万吨，其中集装箱80万标箱；现已开通14条国内、国际集装箱航线。

　　目前，招银港区已成为全国十大木材进口港口，是东南沿海最大的木材集散地和粮食中转港，也是内贸集装箱发展最具活力的码头，粮食装卸量为福建省港口之最。

　　胡政表示，随着8#、9#、10#泊位陆续投入使用，漳州开发区四区深水泊位建设加快推进以及新物流堆场正式投用，未来漳州开发区的招银港区、后石港区均将建成吞吐能力超亿吨的大港。

　　招银港区所在的漳州招商局经济开发区，设立于1992年10月，由香港招商局集团、福建省政府、漳州市政府和龙海市政府等多方共同出资投建。2002年1月1日，经国家交通部同意，招银港区正式对外开放；同年2月28日，招银港区开通首条漳州-釜山外贸集装箱航线，标志着招银港区口岸迈出走向世界的第一步。2006年1月1日，招银港区正式并入厦门港，成为厦门港八大港区之一。(完)