（新春见闻）“陆地航班”演绎成渝“双城生活”

　　中新社重庆2月12日电 题：“陆地航班”演绎成渝“双城生活”

　　作者 刘相琳

　　14小时、4小时、2小时……这是相距300多公里的成渝两地间，一甲子内时空距离的变迁。被誉为“陆地航班”的成渝动车让“双城生活”成为现实。

　　“对我来说，从成都回重庆，早就没那么兴奋了。”12日晨，在由成都开往重庆的D5108次列车上，记者遇见了去重庆走访亲戚的陈炜。

　　陈炜7年前被公司调去成都工作，当时往返成渝有两种方式，或经成渝铁路坐火车，或经成渝高速坐大巴。由于交通不便，陈炜三四个月才能回一次家。“当时基本都坐大巴，(我)印象很深，票价90多(元人民币)。”陈炜回忆说，平时人就不少，遇上过年、过节人更多，票很紧俏，那时他过年很少在两地“串门”。

　　成渝两地间，速度几变迁。

　　1953年，成渝两地间开行旅客列车，全程用时14小时，持续了50多年。2006年，成遂渝铁路开行“蓝箭号”快速列车，全程用时缩短至4小时。仅隔3年，成渝动车开通后，全程2小时以致“成渝航班”停飞，被誉为“陆地航班”。

　　“成都到重庆的动车组开行第一个月(我)就坐了，两个多小时的车程转眼就到。”自2009年9月成渝动车开行以来，陈炜白天在成都工作，傍晚返回重庆，过上了“双城生活”。

　　从普快列车、快速列车再到成渝动车，速度带来生活品质的大幅提升。“两地分居”变身“周末夫妻”，“两地钟摆族”等令双城生活更丰富多彩。

　　李雯和贺俊辉大学毕业后分居成渝两地，成渝动车成了这对“双城恋人”的“甜蜜纽带”。“有次我登上(去成都)动车时突然想吃男友做的水煮鱼，就给他打了电话，他说正好下班，回家途中买鱼回家做。”李雯说，当她打开家门时，男友正将水煮鱼端上饭桌，只“做一顿饭的时间”，自己就从重庆赶到了成都。

　　“在相距300多公里的成渝两地间，时速200多公里的‘和谐号’，缩短的不仅是时空距离，更是心理距离。‘和谐号’正引领成渝同城化条件下的‘双城生活’，正有力助推成渝经济圈的建设。”重庆社科院区域经济研究中心主任李勇曾如是感慨。

　　成渝动车组开行以来已成两城间旅客出行首选，目前每天穿梭在成渝间的动车组已达15对。2014年，随着成渝铁路客运专线建成通车，成渝两地间的时空距离将缩短至1小时以内，届时，成渝“双城生活”又将翻开新的一页。(完)