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别让孩子来世才能坐上安全校车

2011年12月14日 15:13 来源:南昌晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  江苏丰县小学校车侧翻事故死亡人数已升至15人。丰县人民政府昨日上午召开新闻发布会,通报事故处置情况。

  目前肇事司机已被刑拘。警方初步认定,司机对此次事件负全责。

  校车猛于虎,校车之殇是社会之痛!在这个隆冬,再也没有什么比这个坏消息更加令人感到彻骨的疼痛。不久前发生甘肃校车车祸,痛心之余,人们忍不住要发出一声怒吼:“到底要用多少孩子的生命,才能换来校车的安全?”然而,这些声音还透着热气响彻耳边,江苏丰县又有15个幼小的生命被校车夺去。

  纵观世界校车,孩子坐上校车的幸福总是相似的,坐不上安全校车各有各的不幸。中国校车忐忑上路,安全系数寄托在运气上,情何以堪?每当车祸事发,或为超载驾驶,或为车辆相撞,或为简陋致祸等等,几乎每一起事故的背后总有人祸的因素,归根到底仍然排除不了公共财政投入不足,试问,如果有足够的钱购买安全和舒适的校车,危险系数是不是会减低一点?如今,无论公立还是私立的学校,政府补贴下的安全校车已经成为孩子上学最迫切的需求。在教育资源分配不公的大背景下,最基本的校车安全保障不能再成为普通孩子的奢侈品,再苦也不能苦孩子,再穷也不能穷学生,这样的口号还要喊多少年才能换来孩子们的安全?

  校车安全已经引起政府重视。11月27日,温总理在第五次全国妇女儿童工作会议上表示,要让校车成为“学生安全的流动宿舍”,并承诺“在一个月内制定出《校车安全条例》”。不到半个月,《校车安全条例(草案)》征求意见稿便已出台,体现了政府以人为本,对校车安全、祖国花朵给予了关怀和重视,这也是政府义不容辞的责任。

  事到如今,不管校车车祸有多伤痛,必须痛定思痛,校车安全条例需尽快征求社会意见和实施,让崭新与安全的校车早日出现在校园,别让孩子再来一次血的教训,更不能让孩子们来世才能坐上安全的校车,孩子伤不起,社会伤不起!(周望歌)

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【编辑:张志刚】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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