北京排查校车隐患首日又现超载 校长否认属学校(3)

　　背景

　　据了解，目前校车大致分为学校自备车、学校租用客运公司的车、家长自行组合的车等四种形式。

　　目前，北京各远郊区县共有近180所农村寄宿制中小学，其中住宿生规模在30人以上的有140所。这些学校大都离市区或城镇较远，有些还分布在山区，位于怀柔喇叭沟门的满族中学和满族中心小学距离城镇最远，达到100多公里。交通不便，给学校生活物资的采购、教师进城培训都造成了很大麻烦。

　　2002年，作为市政府实事项目之一，市教委为133所山区寄宿制中小学配齐校车，接送寄宿学生来往家和学校。2008年，北京市给140所农村寄宿制中小学配齐生活用车，总投资达到3000多万元。

　　区县探访

　　怀柔 沙峪村孩子免费坐“村车”

　　今年5月份，怀柔区渤海镇沙峪村村委会为村里上小学的孩子们专门买了一辆大巴车。据介绍，这是怀柔唯一一个自己出钱买车送孩子上学的村。

　　村党支书李国齐介绍，这辆大巴车26万元，钱由村里出一部分，企业赞助一部分，主要用来接送村里在渤海中心小学读一二年级的26个孩子，“正好满座。”他说，孩子们不用交钱，每天车里还安排有两个值班家长接送，每周一换班。

　　村里雇了一个司机，连同工资、油钱、维修费等在内，每月的成本约6000元。李国齐说，为了保证安全，要求司机车速限制在50公里/小时以内，不许喝酒赌博，还与每个家长签安全协议，给每个孩子上保险。

　　“以前，孩子只能由我们自己接送，等公交有时候一等一两个小时，要是走路也要1个小时，而现在坐车只需10多分钟就到了”，一名家长说。

　　但李国齐仍透露，虽然方便了孩子上学，但村里没有太多经济来源，资金负担不起，尤其是雨雪天仍然担心，因此更希望学校配备校车。