武汉一民办学校遇校车困扰 租车不合规购车开销大

　　要一次性买32辆校车，请32个司机，我们负担不起。

　　租来的校车要刷成黄色，变更车辆使用性质，租赁单位不同意。

　　没有校车接送学生，家长每周都来提意见。

　　请问，我该怎么办？

　　昨日(9日)，湖北华一寄宿学校副校长胡栩凡谈起困扰了该校几个月的校车问题，一脸无奈。

　　一辆校车的标准配置包括

　　醒目的“校车”标识和核载人数 可视化倒车系统 一只小药箱 行车记录仪 独立安全门

　　湖北华一寄宿学校是一所民办寄宿学校，设有小学和初中。以前每周五放学后，学校会租用大客车将学生送到指定的位置再由家长接走，周日下午再接回学校。由于学生众多，每次接送需要租赁32台客车。

　　胡栩凡说，近年来，全国很多地方都发生了一些校车安全事故，尤其是去年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园的校车发生事故造成21人死亡的惨剧发生后，中央、地方都大力加强了对校车安全的管理。

　　在这之前，华一寄宿学校一直租用了几家单位的“通勤车”(即单位内部接送员工的车辆)，但这批车辆不完全符合国家标准。于是，去年12月9日，学校通知所有家长，一方面，停止校车接送学生，另一方面和相关单位联系，租用符合安全条例的校车。

　　胡栩凡说，校车停用，家长反应非常强烈。最开始的几周，大量家长围在校门口，要求给说法。“这种感觉真是太难受了。”她说，为了让家长们理解，学校一遍遍向家长解释，但无济于事。家长们的理由也很充分：把孩子送到你这里来，就是因为学校有校车接送，现在让我们每周到江夏的校区接送孩子，哪里有时间呢？

　　胡栩凡说，家长们的要求是合理的，她没有理由反驳，学校于是加紧租赁符合规定的校车，谁知道，这几乎成了一件“不可能完成的任务”。

　　想租校车遇瓶颈

　　车辆必须“换衣服”

　　胡栩凡没想到，想租到符合规定的校车这么难。

　　2010年6月30日，湖北省发布了《湖北省校车交通安全管理办法》，即湖北省人民政府第337号令。其中第十条规定：学校需长期租用车辆作为校车，或者组织学生活动需临时租用车辆的，应当租用具有合法资质的专业客运单位的机动车，并与承运单位签订运送协议书，明确安全责任。按照这个标准，华一寄宿找到了一家租车公司，并达成了初步租车协议。可是，按照武汉市对校车安全条例的相关解释，即使租赁来的校车，也必须刷成黄色，且变更车辆使用性质。也就是说，这批租来的客车虽然符合上路标准，可以接送学生，但车身必须按照规定刷成黄色，并涂上“校车”等字样。另外，车辆还必须变更使用性质为校车。

　　这样一来，租赁单位自然不答应了。“如果你开一家租车公司，一台车租给别人每周用一次，还要刷成黄色，车辆也变成校车性质，你同意吗？”胡栩凡说，这个规定让谈好的协议只得流产。

　　车管所有法可依

　　“黄衣服”是国家标准

　　专业校车一律刷成黄色可以理解，为什么对租赁来的非专业校车，也要刷黄并变更使用性质？武汉市车辆管理所相关负责人解释，推行校车标识不是我市的要求，而是执行的国家标准。

　　中华人民共和国国家标准《校车标识》对专用校车的车身外观标识涂装做了明确规定：校车车身通体底色为黄色，按规定粘贴或喷涂校车标志、中文字符“校车”、中文字符“核载人数：××人”、校车编号和校车轮廓标识。

　　为确保校车交通安全，更好地体现校车的通行优先权，其他车辆上牌后申请作为校车使用的，其车身外观标识涂装可参照以上标准执行，并办理使用性质和车身颜色变更。

　　以租借的机动车作为校车，也应当符合国家规定的校车技术标准(包括车身外观标识涂装标准)，并向辖区教育行政部门和交通大队申请使用校车专用标识、标志。

　　学校自己买校车

　　费用太高受不了

　　不能租赁校车，学校为什么不花钱自己买校车？

　　胡栩凡算了一笔账，该校每次所需校车为32辆左右。按照目前的市价，一辆校车价钱约为46万元，32台共1472万元，车辆购置税128万元。另外，还需要请32个司机，每个司机按照每月每人3000元工资算，一年需要115.2万元。另外还有保险、路桥费等，一年需要300多万元。

　　胡栩凡说：“关键是像我们这样的寄宿制学校，每周只用一次校车，其余的时间校车和司机都闲置着。租给别人吧，人家的学校学生上学、放学时间和我们是一样的，谁来租？”

　　买不了，又租不到，学校也没有办法，只好将以前的校车停运。记者了解到，目前，武汉已经有几所寄宿学校停止了校车运营。

　　学校校车停开了

　　家长私下组团租车

　　记者了解到，作为民办学校的组织，湖北省民办中小学幼儿园协会曾给省政府写过一封请示：《湖北省校车交通安全管理办法》实施以来，受到师生欢迎，但是在实施过程中，遇到一些困难。若要学校购买校车，经费很困难，一般都是租用有资质的，正规单位营运的车辆，若要这些出租车辆的单位将车辆刷成黄色，根本不可能，恳请省政府协商解决。

　　昨日，武汉市民办中小学幼儿园协会秘书长张鸣鹤介绍，武汉市目前有民办中小学25所，其中寄宿制学校如华一寄宿、武汉外校美加分校、睿升学校等大约在10所左右，涉及到学生较多。

　　华一寄宿学校家长谢丽对记者说：“说实话，校车整顿后，最不方便的就是寄宿制学校的家长了。现在每周五下午都要请假出来接孩子，周日再送，时间耗不起啊。”

　　谢丽告诉记者，为了不耽误时间，现在很多家长都组团租车接孩子，但这些车辆比较起校车，更加不安全。“这等于把校车的安全问题转嫁到家长的头上来了。”(记者 翁晓波 通讯员 林海涛 白一鸣)