《校车安全管理条例》允许个体经营者提供校车服务

　　据中国之声《央广新闻》报道，《校车安全管理条例》今天(10日)公布施行。条例如何保障校车安全？国务院法制办相关负责人、相关法律专家在接受记者采访时指出，条例的规定除了确保校车安全，还体现出切实可行的原则。

　　针对各地路况差异，条例对校车最高时速作出区别规定。考虑到中国各地的实际情况，条例修改了征求意见稿关于使用专用校车三年过渡期的统一规定，授权各省区市根据自身情况规定过渡期。

　　在征求意见过程中，关于“个体经营者是否可以提供校车服务”争议较大，考虑到农村地区的具体情况，条例最终还是允许符合规定的个体经营者提供校车服务，但是规定了严格的管理制度。国务院法制办公室工交商事法制司司长赵晓光解释说：

　　赵晓光：应该这么理解，批下来之后的个体就不完全是单纯的个体了，他是在组织关系中来运营的，他走什么线路，服务的学生对象是谁，这都要明确的。

　　中国政法大学教授王敬波强调，在发展校车的实际工作中一定要因地制宜，避免两个极端。

　　王敬波：我们要反对两种情况，既不能一刀切，因为校车安全出了问题，就把符合条件的校车也强制性地停了下来，同时也要避免为了发展校车而提供校车，也不考虑各地方的状况，就一窝蜂地购买校车。(记者侯艳）