洛阳校车自带GPS被要求重装 回应称便于统一管理

　　有市民反映正办理上牌手续的校车虽自带有GPS等设备，还是被要求重新安装，并收取每台6000元的费用。这位市民认为如此重装实在是资源浪费，而且安装后无人监管。

　　对此，洛阳市车管所回复称，更换新设备因为监管平台统一管理需要，另外校车信息录入市级监控平台，就可受到监控。

　　[投诉]14辆新校车需重装GPS设备

　　“我购买的车上都装配有GPS定位仪，为什么到车管所上牌照，工作人员要求必须出具指定通讯公司(中国电信)提供的重新安装证明？”12月3日，瀍河区的李先生拨打本报热线反映说，他是洛阳一民办学校的工作人员，这14辆新校车都是从正规校车生产厂家购买的，每辆车都带有GPS定位仪、监控和行车记录仪，符合国家要求的校车使用标准。这14辆校车近期需要上牌，但被车管所要求出具重新安装车载GPS的证明。对此，李先生质疑：“重新安装一部GPS收费6000元，14辆车就要投入8万多，为什么新车自身带有GPS仪器却需要重装？统一安装依据有什么规定？”“这样做不是浪费资源吗？还多花一笔钱。”李先生希望车管所能给出合理的解释。

　　另据李先生介绍，如果校车没有重新安装定位设备的证明，车管所就不给发放车牌照，为此他们学校的14辆新车目前已有9辆重装了设备。

　　[调查]安装了新设备却无人监管？

　　据了解，李先生已办理手续的9辆车，是通讯公司出具的证明，而前提是要在指定的6家公司重新安装设备。

　　4日上午，记者来到李先生所在的学校，在校园内看到并列停放着新购买的9辆校车，据李先生介绍，这其中的5辆车上周刚送到，目前尚未安装上牌照。在这5辆新车中，记者看到自带的GPS定位及监控设备，车厢的内部装有3个摄像头和1个行驶记录仪，随后，记者又察看其他已经重新安装过设备的汽车，发现在原装位置又重新安装了摄像头及行驶记录仪设备。

　　“经过我对比，发现重新安装的设备和原装的差不多，但是不知道为何要拆了重装？价格还高于市场价格。”李先生告诉记者，部分新安装的设备还不配套，影响了车辆的美观。

　　统一安装GPS等设备，目的是确保校车行驶安全，可让李先生不解的是新安装的设备可能处于无人监管状态，因为李先生曾实验性地将校车内的GPS监控等设备关闭，但未接到任何反馈信息。据李先生介绍，对于设备无人监管一事，车管所给他的解释是具体负责维护监控的工作人员尚未到位。

　　[说法] 重装便于统一管理

　　4日下午，记者就此事咨询洛阳市交警支队车辆管理所，一工作人员解释说，目前在洛阳，要求“两客一危”车辆、校车等类型车辆需安装GPS定位监控系统，车载GPS由具体的通讯运营公司进行管理。对于李先生反映校车需要统一安装GPS设备一事，该工作人员称，“由于校车自身配带定位设备的网络运行平台与洛阳本地的不统一，为便于管理要求重新安装。”

　　洛阳市车管所教导员贾明玉受访时说，校车安装监控定位设备是洛阳市安监局、交通局、公安局等多个部门联合负责管理，承担设备安装的公司都是经过资质审核的，安装的设备符合国标，对于无人监管的情况，他解释说可能是当事人的车辆信息尚未录入到市级统一的监控平台的缘故。

　　[借鉴] 外地已有补贴校车先例

　　采访中记者了解到，出于安全和统一管理考虑，使用的校车上须安装GPS监控等设备，但是由此产生一笔不小的费用，由谁来承担，是政府还是受益人？值得思考。据了解，目前国内的合肥、东莞等地已经出台有关校车财政补贴的政策。

　　合肥市公办学校校车GPS安装费由县(市)区人民政府财政部门买单。东莞市规定，所有校车行驶记录仪初装和维护费用享受市财政全额补贴，其中行驶记录仪安装采用政府招标采购方式，由中标单位统一安装，运营维护费用由市财政全额负担。而自行安装GPS的校车，将不能领取相应的GPS财政补贴费用，但会享受重新免费安装行驶记录仪的优惠。

　　昨日下午，记者联系到洛阳市教育局基础教育科，一吴姓工作人员介绍说，洛阳市目前还没有出台校车财政补贴的规定，但他们已经向相关部门提出关于校车发放相关补贴的建议。 (大河报 记者邵可强实习生赵攀明文图 ）