山东滨州一学校倡导拼车接孩子 校外少堵半小时

　　上图：9日下午，滨州授田英才学园门口接孩子的车辆停放有序，9分钟就全部散去。本报记者 张卫建 摄

　　下图：“爱拼畅行”方案实施前，学校门口堵作一团。(本报资料片)

　　9日下午6时，是滨州授田英才学园的放学时间，接孩子的车辆不到9分钟就走完了，而在以前至少要40分钟。4月7日起，该校实行家长拼车接送孩子，校园周边交通拥堵情况得到缓解。

　　滨州授田英才学园共有学生2200多人，其中用汽车接送的超过1000人。每天从学生放学到家长的接送车辆全部走完，至少需要40分钟，这期间，学校附近道路暴堵，车辆难以通行。

　　为了治理学校周边拥堵问题，授田英才学园、家长委员会和交警部门经过多次座谈，提出了采取设置中央隔离护栏、安装限时禁行和限时停车等标志、施划停车位等措施，但效果都不是很明显。最终，借鉴央视名嘴崔永元“顺风车”的倡议，提出了家长拼车接送孩子的“爱拼畅行”方案。

　　“如果一名家长接送两名孩子，就可以省出一辆汽车，参与的家长多了，效益就出来了。”滨州市公安局交警支队东城区大队交管科科长郑伟说。

　　“目前已确定三人拼车的95组，两人拼车的110组，这两组就可以节约车辆300辆。7日到9日，这三天放学后，不到9分钟所有车辆就全部走干净了。”授田英才学园副校长张如军说。

　　“通过拼车，家长可以节省财力物力精力，还可以增进学生间的感情，因为看到了拼车的好处，这几天又有不少家长要求加入进来。”张如军告诉记者。

　　“效果好得出乎意料！”郑伟说，如果试点成功，将考虑在滨州市区推广。

　　□相关措施

　　拼车人数多，停车就离学校近 学校周边设三类停车区，发三色通行证

　　滨州授田英才学园“爱拼畅行”方案中，根据离学校门口的远近划分出A、B、C三个临时停车区，对应发放A、B、C三类通行证。3名学生合乘的机动车持黄色通行证在学校门口A区停放，2名学生合乘的机动车持绿色通行证在稍远的B区停放，乘坐1名学生的机动车持红色通行证在距离校门口最远的C区停放。

　　“我们做过统计，城区黄河一路至黄河十路、渤海四路至渤海十二路范围内，位于城市主、次干道和支路上的中小学共有11所，幼儿园6所。”东城区大队交管科科长郑伟说，大约从2007年开始，一到上学、放学时间，这些路段都会拥堵得混乱不堪。

　　“爱拼畅行”方案取得了初步成功，郑伟说，在未来的一个月里，交警部门对学生家长还会加强疏导和管理，等学生家长慢慢形成了习惯，在无人值守也可以让车辆畅行的时候，方案或将在滨州城区的各个学校推广。

　　本报记者 张卫建

　　通讯员 刘真

　　□原因探究 学校周边堵 乱停乱放是主因

　　近年来，随着机动车保有量猛涨，滨州城区道路交通压力倍增，部分路段开始出现拥堵，其中学校周边是拥堵的重灾区。王元是滨州授田英才学园家长委员会副主任，在拼车方案没出台之前，包括他在内的多名学生家长就每天早晚帮着执勤交警疏导学校周边交通，但成效不大。

　　“治理学校周边交通拥堵，不仅在滨州，在省内外一些城市都是老大难问题。”东城区大队交管科科长郑伟说。

　　郑伟分析，滨州城区目前的道路状况还是可以容纳现有的机动车的，造成道路拥堵的众多原因中，一个很重要的方面就是因为车主不遵守交通规则。而学校周边交通不畅，最主要的原因之一就是车辆乱停乱放，最终导致车辆停不下、走不了。

　　“学校周边治堵，并不是交警一个部门的问题，因此我们多次找过相关学校协商解决，但响应的并不是很多。在这种情况下，去年授田英才学园主动找到我们，最终提出了让家长拼车接送孩子的‘爱拼畅行’方案。”郑伟说。(记者 张卫建 通讯员 刘真)