学生公交互不相让、校门口轿车飞奔……

　　学生上学放学险象环生 但记者抽样调查发现

　　正值学生开学的第一周，学生“交通安全”问题再次成为学校、家长头痛的难题。统计数据显示，截至8月30日，今年以来东莞市已经发生涉及校车的交通事故33宗，造成2人死亡，42人受伤。

　　记者日前“蹲点”调查校园门口交通情况时发现，无论是公交车还是私人小轿车在校园门口或者学校周边地区都屡有“违规”现象发生，学生上学、放学更不时上演“学生公交互不相让”、“学生骑自行车走机动车道”等惊险镜头。

　　但记者抽样调查发现，不少学生对于学校的交通安全教育课并不“买账”。文/记者张颖妍、周伟涵

　　跨过双实线违规超车

　　地点：莞长路东华中学门口

　　在该校左侧位置，有一条斑马线，正是放学时间，一些学生下课后急于赶回家中，为贪图方便，连斑马线也省得走了，直接从校门口出来冲到对面的东华中学公交车站。

　　在该车站，其中一辆公交车刚起步，越过斑马线准备提速，但前面突然走出来一个学生，只好紧急刹车，紧跟在后面的另一辆公交车只能左转跨过双实线违规超车，到达斑马线时，又有一个学生站在斑马线中间准备过马路，该公交车只得赶紧刹车。

　　学生公交车互不相让

　　地点：光明中学一个红绿灯路口

　　随后，记者沿着莞长路往前走约50米，在往右转进入光明中学的一个红绿灯路口，一辆公交车竟然跟学生相持起来。

　　记者看到，莞长路的红灯刚亮起，该路段的学生开始沿着斑马线过马路，而一辆公交车刚好从光明路左转弯进入莞长路，见到一个学生在斑马线上行走，司机以为学生会继续往前走，便直接加油往前，而学生却以为公交车会左转方向盘后绕过他往前直走，并停下脚步，于是，司机开始第一个紧急刹车。

　　双方僵持约3秒钟后，司机和学生都以为对方互让，司机将方向盘左转准备加油，学生也往前走，于是，公交车又紧急刹车，双方又僵持上了。

　　在学校禁停路段上下客

　　地点：厚街中心小学门口

　　昨日早上7时许，正是送孩子上学的高峰期，厚街中心小学门前停满了小轿车。

　　因为路旁停了很多车，小学门侧的育才路变成临时公交车道。一些公交车司机为了招多几个客人，只要见到路上有人招手，在禁停路段也将车直接停下来。

　　调查：

　　学生对“安全教育”没兴趣

　　开学已4天，很多学校将“交通安全课”作为“必修课”纳入到“开学教育”的一部分。然而学生对此却并不“感冒”。

　　记者在东莞中学与莞城中心小学一带抽访了15位于附近就学的中、小学生，其中9位学生都反映，觉得平常听“交通安全教育课比较沉闷”，也有学生反映，“交通安全教育课”只是老师或者交警相关负责人在台上讲，他们在课室里听广播，很难让人感兴趣。

　　在东城职中读高二的黄同学反映，有些同学喜欢在交通安全课上打瞌睡。“一般这种课都是讲得多，大家听得少的。”

　　政协委员：

　　教育形式要更有趣

　　政协委员黄蔚然表示，要加强学校交通安全教育的吸引力，不能延用一贯的说教方式。

　　黄蔚然建议，教育部门可以连同交警部门制作一些具有故事性的、形象性的小短片或者教育软件，让“交通安全教育”的形式更有趣，学生的感悟更深刻。

　　黄蔚然还强调，校门“限速”指示牌不能少，而且要设置在更明显的位置和路段，在整个学校周边的范围内机动车不能超过规定的车速。