包车良莠不齐，黑车进出校门，有投诉无门管

　　本报讯 记者郭尧、实习生唐学良报道：眼下春运渐如高峰，广东各大高校又陆续放寒假，车票难买怎么办？广州各大高校“山寨春运”———包车回家也开始热了起来。

　　记者从高校了解到，像中山大学、暨南大学、华南师大等市内各大高校的学生论坛、QQ群已经出现了大量包车的帖子；各学校的食堂、宿舍楼也都贴满了包车讯息的小广告；有的更是“服务到家”，把小广告发到各个宿舍。

　　抢手得要加车，不是大学生也来坐

　　昨天在暨大，记者随手撕下一张包车电话，拨通后一名大三在校生告诉记者，今明两天前往汕尾的座位早在三天前就被定满了，原定是一天两趟车，现在由于定车的学生多，所以中午增发一趟车。在华南师大正门外、华师附中门外和暨大西门附近，记者看到从早到晚都聚集着一群等候坐包车回家的学生，其中还有社会人士。

　　寒假在校内坐包车回家在大学生中日渐流行有其原因。华南师大的陈同学说，包车票价一般都比车站买要便宜20元左右。“我上次乘坐的包车是学生会的一个同学组织的，车上全是老乡，而且还到学校门口接。”一位常坐包车的李同学表示，方便与便宜是选择校内包车的主要原因。

　　安全难有保障，爆胎六小时没人理

　　记者调查发现，除大学生从车站租客车组织包车外，也有许多良莠不齐的包车也在高校内活动。一些同学在网上发帖投诉遭遇黑车的情况：“我搭的包车爆胎，竟然在车上坐了六个小时没人理！”一位网名叫“a拉”的大学生在投诉包车时气愤地表示，全车人饿着肚子到凌晨1点钟，才到达目的地汕头。

　　另外还有安全问题不容忽视。很多学生表示不管包车是不是黑车，只要能方便自己回家就行。记者了解到，没有营运证的车辆搞营运，就是黑车，一旦被查处，将被重罚3万-10万元，黑车是严禁搞包车营运的。有营运证的客车如果想经营包车业务，也必须和包车人签订正规的包车合同，保险要齐全，然后向运输管理处申请包车资质，获得“包车牌”之后才能经营包车业务。所以，大学生寒假选择交通工具回家，应该安全为上。