房产商物管硬卖强租车位 业主叫苦不迭

　　最近四五个月，东莞车位纠纷风潮迭起，开发商或物管公司在车位租赁环节的鹰派风格日益浓烈。

　　莞城八达花园，今年1月1日起取消车位月租，业主要用车位，要么买，要么一次性交齐5年租金，否则按照临时停车的方式缴费。

　　南城华凯豪庭，去年12月1日起停止车位月租和临时停车，业主要用车位必须购买。

　　南城江南第一城，去年9月1日起取消车位月租，业主要么临时停车，要么租赁20年期的车位(“买”没有产权的车位)。

　　业内人士称，上述三个案例只是车位供需中霸王条款的缩影，还有一些项目没有进入公众的视野。目前，开发商或物管公司霸王硬卖(租)车位的行为愈演愈烈，民愤也日益积累，但是尚未有相关法规对该种做法进行规范，亟待有关部门的重视。

　　●案例一

　　八达花园：车位取消月租

　　现在，业主黄容(化名)女士每次开车进出莞城八达花园时，都要刷卡计费。她无奈地说：“每次进出自己家门，就像上下高速公路一样。我要开车接小孩、买菜等，进出频繁，十分不方便，而且停车费也比以前贵几倍。”

　　以前，八达花园车位是可以月租的，室内车位月租金350元，租一年还免费赠送3个月。不过，物管东莞市福好物业投资有限公司去年年底贴出公告称，从2011年1月1日起，将暂停办理车位月租的相关服务，需要使用车位的业主及时办理5年租约或购买车位，否则，按照临时停车标准收费。

　　记者从八达花园《车位销售手册》看到，5年租金为21000元/个，要一次性缴齐，在今年1月1日—3月31日租车位，可以享受88折，即18480元/个。有房产证车位售价为15万元/个，租赁使用权10万元/个，现在打8折优惠，分别为12万元/个、8万元/个。

　　按照物价局的核准文件，八达花园临时停车收费标准为：小车停放1个小时及以内，免费；超过1个小时不高于6个小时，露天及简易车位收3元/次、室内车位5元/次；6个小时以上，两种车位均是每2个小时1元；月费，露天及简易车位180元，室内车位350元。现在取消月租，如果一天内多次停车，停车费计算起来无疑比月租要昂贵许多。

　　黄容说：“我们家只打算在这里暂住一两年就搬走，要我们一下子交齐5年接近2万元的租金，这是开什么玩笑？”许多业主跟黄容一样，对新规定也是满腔怒火。

　　为什么停止车位月租？记者采访时，物管东莞市福好物业投资有限公司和开发商东莞市建工集团房地产开发有限公司互称此事归对方负责，不愿做详细解释。

　　不过，物管张贴的公告解释称，八达花园已经进入项目清算阶段，房产公司将对本项目未售地下车位全部确权在私人名下，所以做出停止车位服务调整。

　　黄容说：“公告的言下之意是说，车位必须卖掉了，赶快出钱买吧，不买的话，别想那么自在了，总有办法让你多掏钱的。”