前日, 英国独立机构经济学人智库(Economist Intelligence Unit)公布最新全球最适宜居住城市排行榜,在对全球140个主要城市进行综合评分后,加拿大西海岸城市温哥华以综合得分98分的成绩夺得“桂冠”。而中国共有9个城市入选前100名,其中最宜居的城市为香港,排名第31位,深圳也“榜上有名”,在最宜居的城市中排名第82位。
“深圳真的是宜居城市吗?”当评选结果出来后,许多深圳人自己都有点“不相信”,网友们在历数诸多不宜居因素时,交通、医疗、教育、发展不均衡等被最多提起。然而,也有许多市民“力挺”这一评选结果,认为深圳在宜居方面绝对不亚于国内其他城市,最重要的是包容性、创新性等城市特质。
今年2月21日, 英国独立机构经济学人智库公布最新全球最适宜居住城市排行榜,中国共有9个城市入选前100名,深圳“榜上有名”,进入宜居百强,名列第82位。
深圳在内地排第四
记者了解到,由欧洲经济学人信息社面向全球百余座城市开展的宜居城市评选已进行了十年。而今年共对全球140个城市进行了排名,调查包括各城市的安全系数、医疗福利、文化与环境、教育及基建五大类三十项独立指标,并分别进行评分,综合得分在80分以上的城市被视为是“最宜居的城市”,全球共有64个城市获得80分以上。
评分的结果显示,加拿大的温哥华连续第五年成为全球最适合居住的城市,澳大利亚的墨尔本名列第二。而记者发现,在前十大宜居的城市中,几乎全部由加拿大和澳大利亚两个国家的城市“包办”。在亚洲城市中,排名最高的城市是大阪,这个日本第二大城市名列第13位。
在中国的城市中,香港“力压群雄”,排名第31位。而内地方面,共有8个城市入选,按名次排序分别为天津、苏州、北京、深圳、上海、大连、广州和青岛。记者看到,深圳宜居指数总分为72.8分,排名第82位,在内地城市中名列第四。
安全和基建表现突出
记者发现,在调查的五个指标中,深圳得分较高的有安全系数和基础设施建设,得分分别为83分和82.1分。而在医疗、教育、文化与环境方面则得分不尽如人意,都只有60多分。而在内地名列第一的天津的宜居指数总分为75分,尽管没有在任何一个项目中拿到最高分,但天津在所有五个项目中都表现良好,特别是在城市安全指数方面,获得了90分的高分。
“深圳基础设施虽然在内地处于领先地位,但也存在严重不均衡的现象,原关外地区的基建就比较滞后。”中山大学社会学博士曹志刚表示,“随着深圳特区内外一体化的不断推进,这种状况有望彻底改变。”
八成居深老外认同深圳
深圳是一个国际化的城市,目前约有5万外国朋友居住在深圳,而且每年还有超过20万外籍人士到访深圳。他们眼中的深圳宜居吗?去年,民间调查机构深圳市公众力商务咨询公司发布了一份针对外国人在深圳工作生活情况的调查报告。调查显示,八成以上居深的外国朋友对深圳的工作生活环境给予好评,认为深圳很宜居。
根据调查,在深圳居住的“老外”们认为,深圳拥有很多尚未被充分利用的优势,如年轻的人口结构、基本的英语交流和国际化知识等,而这些特质成为深圳区别于北京上海等老城的优势。
此外,宜人的气候和环境、优质的购物环境、毗邻香港便捷的国际交流也成为“老外”们青睐深圳的重要因素。
当问及老外深圳还有哪些地方离“宜居城市”有差距时,交通阻塞、公共交通、垃圾收集等“关键词”都被列入。
不少外国朋友们认为,要与全球先进的国际大都市齐头并进,深圳必须能够提供高质量的文化生活与舒适的生活环境。
“力挺派”:
深圳其实很适合生活
“我很喜欢深圳,愿意永远留在深圳工作生活。”来深圳工作已经有20年的叶姐如此对记者表示。她告诉记者,二十年前刚来深圳的时候,便被它的城市绿化环境吸引了,“此外,深圳的包容性让我从来都没有觉得自己是个外地人。”
市人居环境委发展处相关负责人表示,深圳经济特区建立30年来,人居环境建设取得了重要的阶段性成果,全市的城市化率已达100%、跻身进入全球宜居城市百强便是很好的例证。
而对于今年已经62岁的黄妈来说,深圳最宜居的地方要数它的气候。“我的老家在东北,夏天很热,冬天很冷,而来到深圳后,感觉到这里的气候优势太明显了,我多年的风湿都是在深圳被医好的。”
“质疑派”:深圳离宜居还很远
市人居环境委相关负责人表示,与国外一些先进城市比起来,深圳距离“世界级宜居城市”的标准还有不小差距,如人口数量及结构不合理、土地资源短缺、特区内外城市基础设施的差距较大等,这些都是创建宜居城市的“短板”。
问题一:
车开不动公交坐不动
在爱国路上班的市民唐小姐一天下班前约了朋友6时半在万象城吃饭,考虑到下班高峰期的路面情况,唐小姐提前出门,原来十多分钟到半个小时的路程却大大超出唐小姐的意料。“留医部地铁站快修好了,原以为会很顺利,却没想到在东门短短的几百米路堵了一个小时,原来半个小时的路程,花了一个半小时。”唐小姐无奈地说,堵车让聚会的好心情被大大破坏。
“开车开不动,坐公交车也坐不动”,堵车,成为深圳交通的弊病,如何治堵也成为城中话题。据了解,目前全市已经有170万辆机动车,再加上20万辆外地车,行驶在深圳路面的车辆达到了190万辆。
“深圳的交通不是很方便,出门就堵,而且经常要转车。”第一次来深圳找工作的长沙女孩如是说,“这和深圳大城市的形象不太符合,而且很影响深圳的印象分。”
问题二:
医疗拉低深圳得分
在去年年底召开的社会建设动员大会上,省委常委、市委书记王荣一句话道出了许多深圳市民的心声。“每年来深圳招商、上市的人很多,但来看病就医、读书的却没多少,深圳人自己看病都要出去。”而本次年度调查中,“医疗”一项拉低了深圳的得分。
长期以来,深圳医疗、教育与城市的总体水平不匹配的情况备受诟病,在医院、卫生院数、每万人拥有医院病床数和每万人拥有的执业医师数等指标上更一直落后于国内不少大中城市,以每万人拥有病床数为例,目前深圳全市每万人拥有病床数平均为17.6张,与其他经济发达城市相比较差距甚远,例如,广州60.1张,上海41张,北京64.3张。
余小姐去年11月因为感冒而到深圳人民医院看病,早上九时不到就已经挂到70多号了,“呼吸内科等候的位置很少,大家都是病人,不想交叉感染就在门外等,冻了两个多小时,最后医生问都不多问一句,两分钟不到开了一堆药给我,结账就190多元,全是抗生素。”余小姐说。
问题三:
物价太高日子难过
“在老家一碗面只要4元,但是在深圳却要8元,一个饭盒动不动就十几块,工资在2000元以下,日子真的很难过。”大专毕业后就来深圳工作的小张,年后辞掉了一个月1800元的工作,希望能找份2500~3000元/月的工作。
东西贵、生活成本高是不少来深打工者的难言的痛苦。“深圳的东西当然贵啦,这些东西我都是从老家带回来的。”在深圳帮人煮饭的华姐指着干木耳、香菇、虾米等干货说,“在深圳这些东西要贵个20%左右。从老家带过来可以便宜点,我一次带了几斤过来,可以减轻一下大家负担。”华姐说。
问题四:
房价不降,如何宜居?
“深圳确实是一个很吸引年轻人的城市,但等我年纪大了,想稳定了,我也会离去。因为在我的定义中,它还只能算是一个‘淘金’的城市,目前来说还不是一个宜居的城市。”已经走南闯北十余年的江笑对记者说。
记者在采访中发现,大部分刚来深圳的大学生都与江笑有着类似的看法,而物价高、压力大则成为他们认为深圳不适宜居住的首要原因,深圳还被网友们戏称为全国“最贵之城”。
“最无法接受的是深圳的高房价,这让我对深圳望而却步。”市民薛华说,“如果连安居都无法实现,哪里会有宜居?深圳打造宜居之城,解决百姓住房问题是关键。”
市政府:
力争十年建成宜居城市
记者获悉,去年年底,市政府出台了《深圳市创建宜居城市工作方案》。根据方案,全市将力争用10年左右的时间,将深圳建设成为生活舒适、环境优美、功能完善、人民群众具有幸福感的宜居城市,并成为国家和广东省宜居城市建设的先进城市和示范城市。
为此,市政府决定从八大方面进行城市建设的提升,而且还将依托深圳独特的人文底蕴和城市风貌,注重城市个性化设计,注入更多的文化元素和国际化元素,彰显深圳独有的城市风貌。
记者看到,这些措施几乎都是惠及民生的项目,包括提升城市环境质量,改善城市居民住房条件,争取实现“全民社保”、打造“公园之城市”、创建宜居社区等。(记者阮晓光、廖嘉明)
参与互动(0) | 【编辑:林伟】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved