2月27日地铁3号线地下段完成热滑试验(“热滑”试验就是接触网带电进行线路检测作业)，标志着该线路已基本具备列车运行条件，为地铁3号线实现今年6月30日全线通车目标迈出了坚实一步。
记者昨日专程来到地铁3号线沿线的在售新楼盘，目前地铁三号线沿线在售的新盘有十来个，早在去年底，附近楼价均价在18000元/平方米，而昨日记者了解到地铁沿线物业均价全线破2万。
沿线在售新盘价格水涨船高
记者在采访中，多家的地产中介的置业顾问表示，深圳市地铁三号线开通，使得沿线楼盘房价瞬间水涨船高。据介绍，地铁三号线经过的布吉地区，楼盘价格涨势明显，从原来每平方米1.5万元猛拉至1.8万元左右，直逼距市中心更近的龙华地区。
地铁三号线沿线经过地区，楼盘售价一路高歌猛进。昨日，记者在深圳采访了解到，目前地铁三号线沿线在售的新盘有十来个，地铁物业均价全线破2万。
据介绍，布吉片区主要有信义荔山公馆、和谐家园，龙岗中心城片区新盘资源丰富，主要有绿景大公馆、星河时代家园、振业城、怡龙枫景园、朝阳里雅苑等楼盘。
此外，沿线还有保利上城、非凡空间、锦绣华天等不少待售物业。
在一手房价格高歌猛进的同时，地铁3号线沿线的二手物业也是一路喊涨。
康达尔蝴蝶堡是大芬站紧邻物业，高先生在该小区一期持有一套75平方米的两房，准备放盘销售，年前中介告诉其均价大概在14000元左右，随着地铁3号线双龙—草埔站开通后，该地段二手物业已经飙升至17000元左右。
部分莞惠物业打深圳地铁牌
地铁3号线不仅惠及了沿线深圳地产物业，比邻的一些东莞和惠州楼盘也纷纷打出了深圳地铁牌，价格相对便宜，希望借此吸引深圳置业者的光顾。
地处惠州大亚湾新寮村的和瑞双星公寓离地铁3号线延长线沙田(坑梓站)约800米，昨日，售楼人员告诉记者，该楼盘带精装修售价均价为5999元。
同样，地处东莞的益田大运城邦主打的也是深圳地铁牌。地铁3号线体育新城站与小区的直线距离约1500米。尽管地处东莞，目前均价也达到了12000元。
业内专家提醒，购房者需要注意的是，一些楼盘虽打着地铁牌，但是都是规划中的延长线，离开通还有数年甚至更长的漫长等待。异地购房贷款也会受到一些限制。
购房者：
周边物业配套待提升
“3号线沿线物业价格感觉被透支了，很多楼盘周边购物配套没跟上，但是价格确实很惊人。”自诩为刚性需求，正在努力找房的张晓雨昨日对记者说道。
在福田一家IT企业上班的张晓雨看来，3号线沿线很多物业还是存在短板，基本上所有楼盘都存在在周边配套不齐全问题，紧邻地铁的物业大都靠马路，存在噪音和灰尘问题，有些小区环境虽还可以，但离地铁实际上还有一站以上的距离。
专家：
地铁给楼价上涨多个理由
“从今年开始，深圳对保障房会大量推出，对市场会产生一定影响。尽管地铁效应带动了房价上涨，现在房价虽有所上涨，但在此置业做投资的置业者仍然相比市区内，数量还是少很多。”市旅游和地产研究中心主任宋丁认为，毕竟在去年至今，连续的调控政策，特别是受“限购令”的打压，一些投资客购房的欲望大减，导致市场成交量一般。
深圳美联地产市场研究中心徐枫认为，在整个楼市的定价中，买房子一直处于弱者，虽然距离去年底，地铁沿线的楼价每平方米已经上涨2000元左右，在现在楼价不断微涨的大环境里，目前地铁运行，其实也是给楼价增长多一个理由，给涨价多一个借口。
2月21日~2月27日
一手房量价齐跌
二手房量价齐涨
昨日世联地产公布上周一二手房的成交情况，上周成交情况来看，一手房市场共成交547套，环比下跌15.5%；成交面积4.82万平方米，环比下降12.86%；一手房成交均价为20256元/平方米，环比下跌3.9%；二手房市场共成交1431套，成交量环比涨幅为67.4%，成交面积为12.32万平方米，环比上涨69.23%；成交均价15443元/平方米。一、二手房总成交套数为1978套，环比上涨31.69%，成交比例为0.38：1。
一手房新增供应量少
上周全市共有6宗土地成交，成交总面积为67294.29平方米，无住宅用地成交；上周深圳没有新增预售面积，整个2月一手房新增供应量极少。
市场观望情绪渐浓
从整个市场的情况来看，上周一二手房市场成交量呈现出相反的走势，一手房量价齐跌，二手房市场则量价齐涨。
根据专家分析，上周深圳的新房成交量的下跌，可能的原因是政府最近采取的一系列调控政策，导致了市场观望情绪渐浓。二手房成交量猛增，也显示市场潜在购买力量仍然十分强大。(记者龚夷菲、肖陆军)
