上海一小区欲借绿扩建停车位引争议

　　随着人们生活水平提高，一个家庭拥有一两辆汽车，早已是一件平常的事情。但停车难，尤其是老旧小区停车难尤为明显。近日，新民网记者了解到，本市老旧小区停车位已经难以跟上汽车增长的步伐，车位缺口不断扩大，矛盾不断激化。

　　澳丽花苑欲借绿扩建停车位

　　地处浦建路60弄的澳丽花苑是一个有着近800户居民的住宅小区，建于2000年。小区内有170个地下车位，地面车位有138个，但该小区现有私家车业主近400位。“到了晚上，没地方停车的业主只能在小区附近地方想法安家，还有一些业主，索性将车停在绿地上。”小区业主钱女士说，“170个地下停车位大都在几年前就已经被业主买断了，地面上的车位先到先停，停满了就只能自己想办法。”

　　物业姚经理说：“当时开发商在规划中没有预计到将来车辆会如此普及，所以现在小区的车位才会如此紧张，现在我们物业也是无能为力。因停车引发的邻里摩擦时有发生。小区里本来就不宽的路两边常常是一天到晚都停满了车，居民正常进出都成问题。最近，业委会打算将小区内的绿地进行改建，扩充车位，但遭到了很多业主的反对。”

　　澳丽花苑业委会胡主任告诉记者，小区车位的饱和已经接近临界点了，“如果住户的车辆再增加下去，车只能要停到屋顶上去了。”胡主任说：“业委会和物业都对停车问题感到头痛不已，目前正在进行征询，打算将小区通道上的部分绿化进行改建，扩充车位，但却遭很多业主表示极力反对。”

　　按理说，业委会打算扩充车位也是为了解决小区业主停车难的问题，为何遭到业主的反对呢？采访中，业主钟先生表示，小区内的绿化作为公共面积，平摊给每个业主，如果要毁绿建车位，势必侵害到一部分业主的利益。还有一些业主则认为，毁绿建车位只是解决燃眉之急，“将来车子越来越多，难道每年都去毁掉一点绿化，多建几个车位？”业主赵先生说。

　　私家车增长较快 停车位增速缓慢

　　采访中记者从上海统计局了解到，2010年末，上海民用车辆拥有量达309.7万辆，比上年增长8.7%。其中，个人汽车拥有量增长较快，个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。而上海私家车的队伍还在不断壮大，并已每年72000辆的速度在递增。与高速增长的机动车数量相比，停车泊位增速相对缓慢。

　　而导致居民小区停车难的主要原因有以下几点：小区在设计时对停车问题没有重视，对私家车增长将带来的停车难缺乏预见性，设计存在缺陷；其次是规划部门对停车位规划分布不均，路边停车位不够，使众多车辆不得不“夜宿”小区；最后，车主公共意识不强，乱停乱放情况严重加上物业管理不当，共同造成停车难。(记者 沈戬)