日前,有媒体爆出中国铁建国际城项目遭遇“合同陷阱”,将损失项目开发利润近40亿元。5月31日,中铁建发布公告否认该项目遭遇“合同陷阱。”
据了解,中国铁建国际城位于地铁13号线北苑站北,原为来广营1号地。此前,在2008年7月28日和2009年1月3日,中铁地产分别与原土地持有方母公司北京中联亚房地产开发有限公司签署协议,受让其全资子公司第六大洲100%的股权。
第六大洲拥有位于来广营乡清河营村1号地的住宅及配套、商业金融项目用地土地使用权,该土地使用权于2008年2月3日在政府招标中竞得,总成交价21亿元,出让规划建筑面积61万平方米。中铁房地产集团收购第六大洲公司股权的转让价格7.601亿元,加上承接的第六大洲公司的负债21.408亿元,总额为29.009亿元。
根据该地块最初招标文件,在61万平方米的可售建筑面积中,包括26万平方米的政府回购面积。其中,回购住宅9.2万平方米,价格为6500元/平方米;商业面积16.8 万平方米,价格为7000元/平方米。
中铁建公告称,中铁建子公司中铁房地产集团和集团在受让第六大洲公司股权的决策过程中,对有关情况是知晓的。从目前的情况看,该项目的预期收益将超过决策时的预测。因此,不存在所谓合同陷阱问题,也不存在发生损失的问题。
北京市房地产交易管理网数据显示,2010年1月和5月,中国铁建国际城分两次取得预售许可证,到目前为止签约面积合计103931.8平方米,销售金额达到19.3亿元。
实际上,北苑区域目前不只国际城存在一定面积的回购房,如天润福熙大道等在售项目也存在回购房。根据2007年招标时限定条件,朝阳区政府将回购来广营乡清河营村2号地,即现在天润福熙大道项目15.8万平方米的住宅面积。朝阳区政府将以6500元/平方米回购住宅面积15.8万平方米。
此前,有媒体报道中铁建全资子公司中铁房地产北京项目遭遇“合同陷阱”。称中联亚公司在双方的收购协议中承诺,将保证取消该宗土地中的政府回购面积,将该宗地开发面积全部变成可销售面积。由于地块在出让前已明确规划廉租房等政府回购部分,要在地块已进入开发后,再调整用地性质取消廉租房部分,是不可能的任务。
该媒体指出,目前国际城在推的产品均价从26000元/平方米至30000元/平方米。据悉,在该项目地块中最大的1-6地块已近建设完成,其中有近10万平方米住宅是政府回购房不能销售,而1-10地块因为有16万平方米的政府回购面积悬而末决迟迟不能动工。如按照中铁建地产取得该项目地块时的6000元/平方米楼面地价,基本与政府回购部分的价格持平。目前该区域商品住宅单价已涨到28000元至32000元/平方米,如果按楼面地价6000元/平方米,加上综合成本,成本价为11000元左右/平方米,以销售利润15000元/平方米来计算,26万平方米回购面积意味着中铁方面将损失项目开发利润近40亿元。(记者 李宛霖)
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